第191章 【恰逢其时】
第191章【恰逢其时】
回到香港后,林志超立马安排起这次的运输任务,组织船只、调度人员、监督船队的进度。
四艘油船已经朝着中东赶去,副总经理冯永发飞往中东亲临前线,他则坐镇总部,利用无线电波全程监督运输队伍。整个运输任务的时间是被精确至小时计,都是在计划方案之中,要的就是执行力。
因为环球航运拥有一个覆盖全球的无线电波信息网,所以林志超来到总部无线电室,就仿佛进入一个信息枢纽总部,可以指点江山。
他肯定是一个合格的指挥家,熟悉全球的每一条航道,每一条航道的水深情况,仿佛一条航运图印在他的大脑里。与此同时,他还经常实时更新脑海里的地图,比起后世一些某得地图靠谱多了。
“老板,四艘油船全部驶出吉达港口,正朝着苏伊士运河方向驶去。冯副总已经前往埃及苏伊士运河,查看港口的情况。”总部电报室,信息员将实时信息告知林志超。
“好,告诉大家按制定的方案执行。”
“是”
林志超先松一口气,经过苏伊士运河后,便是地中海;而地中海的一侧是欧洲,另外一侧是非洲;再穿过直布罗陀海峡,便是北大西洋,届时不管是欧洲,还是美洲,都将是一马平川。
这条航线有两条‘咽喉’,直布罗陀的海峡也只有14KM,是世界上最繁忙的海峡,和马六甲海峡都是全球四大海峡之一。
当然,最重要的还是苏伊士运河这个咽喉,直布罗陀好歹是海峡,不会有国家胆大妄为的去封锁。而一旦苏伊士封锁,不管是走欧洲的线,还是走美洲的线,都得经过好望角。
而好望角的大海风大浪大,一般小型船经过是比较危险的,所以唯有大型船只。
目前来说,世界各大造船厂、各大航运公司对船只大体化,并没有那么渴望;正是因为1956年的苏伊士运河关闭,造成了世界各大造船厂对大型油船的投入。
五十年代末期,日本便已经突破十万吨。
六十年代后期,日本便已经突破二十万吨,超过20万吨的油船,又被称之为VLCC(VERYLARGECRUDECARRIER)——即载重量在20~32万吨之间的油轮为超级油轮。
另外一边。
汇丰银行的高层们,正在讨论林志超提出来的建议,而桑达士已经是汇丰银行高层,因为项目部是很重要的部门。
“汇丰已经破掉了不给航运贷款的‘黑书’,航运依旧是风险的行业,直接投资实在太过风险了!”一名高层强烈的反对道。
“也不能这样说!林志超从1000万港币投资行业起家,四年多时间环球航运已经价值两亿港币左右(低估值);如此高收益的行业,如今有专业人士合作,是可以考虑的!”有高层眼红航运的回报率,如今又有香港航运第一人带领,自然心动。
一时间,大家讨论的很激烈,总体来说反对和同意差不多,不相上下。
主席道格拉斯这时候对桑达士说道:“桑达士经理,你能不能说出一些你的理由,我们想听听!”
桑达士点点头,他一开始只是提出这个方案,并不敢立马持支持的意见,因为他也怕自己成为汇丰银行的罪人。
现在汇丰大班道格拉斯既然让他说,那他就说出自己的想法,实际上,他是把林志超的话术,稍作修改,呈现在各同事耳朵里。
一时间,大家开始趋向合作,是因为环球航运这几年太赚钱了。
这时候,道格拉斯作为大班,自然是很有主见,他说道:“首先,环球航运才刚刚涉入油船的运输,桑达士你说他们正在和美国石油公司寻求合作,这个结果很重要;其次,一出手便是6艘世界最大的油轮,对于我们来说有些风险过大,虽然利润很大,但应该再降低一些风险,比如合伙公司先打造四艘大油船,亦或者我们只占股三成;最后,桑达士伱再去试探一些林志超更多的想法,我们也再考虑考虑。”
桑达士马上点头,说道:“没问题!”
这时候有支持派的高层说道:“最好还是四艘船占四成股份的合作,若是以后赚钱,我们可以获利更多。”
反对派反而没有再激烈回应。
实际上,从1000万至2亿港币的资产升值,汇丰银行的一众高层,是非常羡慕的;这就是活生生的成功经验,比很多说法都管用。
而其实,林志超提出的这个合作,并不影响他本人的利益。假设汇丰银行答应合作,他会把多余的资金,又以环球航运的名义,继续购买大型油轮。
因为在1956年苏伊士关闭期间,全球对油轮的缺口至少是近千万吨,否则前世价格不会暴涨几倍。
而林志超不像前世的包宇刚,做航运会一直缺钱,他抓稳了周期,基本是不会缺很多钱的。所以,带上汇丰银行发财的公司,将来不会超过超过500万吨的载重量,而环球航运则可能会拥有1500万吨以上的载重量。
下午,林志超乘车来到新填好的中环码头,准备通过轮渡抵达九龙天星码头。
去年铜锣湾的填海工程竣工,即维多利亚公园地块,将铜锣湾的缺口补上(避风塘填平);而今年,中环的填海工程也竣工,即中环码头和大会堂的地块。
填海一直是香港发展的一个重要途径,填海可以获得大量的经济效益和财政收入,所以在八十年代环保意识不强之前,香港是一直有在填海。
维多利亚港后世越来越窄,甚至被人戏称‘维多利亚河’、‘维多利亚渠’。
林志超不喜欢乘车通过汽车轮渡,而是喜欢乘车抵达中环轮渡码头后,换乘轮渡,再在天星码头乘坐接他的汽车。
这样一来,他可以欣赏一下维多利亚港和两旁的景色。他本人也很喜欢晚上吃过饭后,带着家人漫步在维多利亚港的中环沿岸,欣赏维多利亚港的景色。
目前的中环,远不是后世的高楼林立,甚至从高空俯瞰,你会发现中环还有大量的绿意悠悠,不少地块连建筑物都没有,在‘卫星图’上至少空着一半的地皮。
来到长江工业园,林志超走进位于第一层塑胶工厂,他知道塑长江塑胶厂的胶花已经研发成功了。
“老板,样品都准备好了!”陶德荣高兴的迎了上来。
林志超点点头,随后走进陈列室,果然美丽的、栩栩如生的塑胶花出现在他的眼前,有一串葡萄,有一束郁金香,有一簇兰花等,长江塑胶厂经过不到一年的研发,总算是成功了。
“要严格进行保密!与此同时,拿出购买设备、培训工人和技术员等的方案。你要知道,这个技术并不算很高,假设有人进行模仿,最多半年就可以吃完技术,快一点甚至只需要三个月。所以,我们要快狠准的去占有市场。哪怕是我们初期投资大一点,筹备时间长一点,都不是问题!”
前世,李家成虽然是首选引进塑胶花,但受限工厂太小,资金不足,所以赚得有限;据说李家成的整个塑胶花生涯,也就赚了几千万港币。
但香港塑胶花可是一个大产业,可以是为香港产生了上百亿的外汇,作为‘填补市场空白的人’,赚的连十分之一都没有,无疑是失败的。
而林志超至少要求在塑胶花产业上,赚个两亿港币,才算对得起研发创始人。
陶德荣说道:“塑胶花投入生产后,倘若想打入欧美的市场,普遍的做法是通过本港的洋行,他们在欧美设有分支机构,拥有稳定的客户,双方建立多年的信用。”
林志超马上说道:“这个方式不透明!我们不知道产品销往何国何地?代理商是谁?到岸价、批发价、零售价是多少?销路如何?消费者又和反馈?”
陶德荣立马说道:“那就只能我们自己组建一支队伍,去欧美进行推销。不过这个产品不像假发,销售比较聚集,而是分散在整个西方世界。所以我们在缓慢打开市场的同时,香港跟风者也会很快的出现。”
林志超点点头,说道:“所以,我们要一开始就拥有强大的生产力、庞大的销售网络、以及精湛的技术和日益增长的技术。我们可以将样品弄成精美的杂志,寄给欧美的大型批发商,倘若他们发现商机,会来香港考察的。”
陶德荣一听,这是要大干一场的节奏,连忙说道:“老板,既然如此,我们要马上扩大管理团队,购买大批设备,招募香港诸多的塑胶技术员。”
林志超说道:“好,我会让集团协助你完成,一切都要严格保密,我希望三个月内,一切都已经准备妥当。还有,原本的塑胶产业停止生产吧,生产日用品赚不了什么钱,将二手老旧设备全部卖掉。生产塑胶花的工厂,要将这一层厂房布置的满满当当。”
陶德荣毫不犹豫的说道:“好的!”
这是相当于砍掉一个年盈利六七十万的产业,当然这对别的企业来说是个大蛋糕,但对长江塑胶厂来说,却是个拖累。
最后,林志超突然好奇的问道:“我记得香港有家长和塑胶厂,这几年发展得如何了?”
陶德荣不认为很奇怪,他知道老板的记忆力很好,以前就知道这家工厂。恰好,他也对这家工厂有些了解。
“老板你算是问得刚好!这个长和塑胶厂最近发生一件事情,那就是因为生产大量的质量很差的产品,被人纷纷退货;与此同时,材料供应商停止供货、银行停止放贷并催收贷款,恐怕他们老板这次很难挺过去了。”
林志超心道一句——时机正好赶上了,倘若李家成此时出现大危机,那么至少一年时间才能缓过来,届时香港早已经有多家塑胶花工厂,他连第一梯队都挤不进了。
缺了这一个关键的机遇,李家成就是再有本领,撑死能成为一个百亿富翁,连郑裕桐、李兆基等人他都赶不上。
道理很简单,大家都是在1967年抄底,你的资金少,就意味着分到的蛋糕小。
好事!
毕竟林志超是真佩服李家成的能力和眼光!
“这就是妥妥的反面教材啊,质量和技术是工业的第一生命,你要记住了!”
陶德荣立马挺直身躯,说道:“记住了!”
长和塑胶厂。
李家成显然人生的大磨难,这一次他的磨难不是不可抗拒的天灾人祸,而是他的失误造成的。
原来,他一直为了生产出更多的产品(薄利多销),采取让员工加班,甚至平均每个员工每天要上16~18小时,极限挖掘剩余价值。不仅仅如此,长和塑胶厂缺乏专业的塑胶人才,他这个专业的塑胶人才又经常需要去外面跑业务和谈生意。
所以,长和塑胶厂生产出大量的劣质产品,仓库里堆满了质量欠佳和延误交货退回的玩具成品,一些客户纷纷上门要求索赔,新客户看见产品扭头就走。
人们常说:“不怕没生意做,就怕做断生意。”这就是如今的长和塑胶厂的处境。
“李生,按照契约的时间,你该把我们的原材料货款支付了,一共是1.5万港币!”一名原材料商人第一时间上面索要欠款,他可是听到风声了。
李家成连忙说道:“王生,能不能缓一阵子,我知道你是因为那件事,但我可以负责任的告诉你,我一定可以支付得起你的原材料费用的。”
“那可不行,这是到了契约的时间,李生,做生意可得讲诚信!”
李家成顿时被逼到墙角里,只能带着原材料来到仓库,指着大量堆积的产品,无赖的说道:“我实在拿不出钱,你们干脆把我人带走。”
“你想得美?我们要你人干什么?我们要的是钱!”
“你要是不给钱,我们马上停止供货不说,还要在同业中宣扬你赖货款的丑闻,你以后生意可没得做了。”
李家成顿时面红耳赤,被原材料商人逼得无法应对,只能求饶。
好说歹说,总算将陆续赶来的原材料商人请走。
墙倒众人推,银行得知长和塑胶厂陷入危机,派职员来催贷款。弄得焦头烂额、痛苦不堪的李家成不得不赔笑接待,恳求银行放宽限期。银行掌握企业的生杀大权,长和塑胶厂面临遭清盘的边缘。
长和塑胶厂只剩下半数产品品种尚未出现质量问题,开工不足,不得不裁减员工。部分被裁员工的家属上门哭闹,有的赖在办公室不走,车间和厂部没有片刻安宁。
留下的员工人心惶惶,为长和塑胶厂的前途担忧。
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回到香港后,林志超立马安排起这次的运输任务,组织船只、调度人员、监督船队的进度。
四艘油船已经朝着中东赶去,副总经理冯永发飞往中东亲临前线,他则坐镇总部,利用无线电波全程监督运输队伍。整个运输任务的时间是被精确至小时计,都是在计划方案之中,要的就是执行力。
因为环球航运拥有一个覆盖全球的无线电波信息网,所以林志超来到总部无线电室,就仿佛进入一个信息枢纽总部,可以指点江山。
他肯定是一个合格的指挥家,熟悉全球的每一条航道,每一条航道的水深情况,仿佛一条航运图印在他的大脑里。与此同时,他还经常实时更新脑海里的地图,比起后世一些某得地图靠谱多了。
“老板,四艘油船全部驶出吉达港口,正朝着苏伊士运河方向驶去。冯副总已经前往埃及苏伊士运河,查看港口的情况。”总部电报室,信息员将实时信息告知林志超。
“好,告诉大家按制定的方案执行。”
“是”
林志超先松一口气,经过苏伊士运河后,便是地中海;而地中海的一侧是欧洲,另外一侧是非洲;再穿过直布罗陀海峡,便是北大西洋,届时不管是欧洲,还是美洲,都将是一马平川。
这条航线有两条‘咽喉’,直布罗陀的海峡也只有14KM,是世界上最繁忙的海峡,和马六甲海峡都是全球四大海峡之一。
当然,最重要的还是苏伊士运河这个咽喉,直布罗陀好歹是海峡,不会有国家胆大妄为的去封锁。而一旦苏伊士封锁,不管是走欧洲的线,还是走美洲的线,都得经过好望角。
而好望角的大海风大浪大,一般小型船经过是比较危险的,所以唯有大型船只。
目前来说,世界各大造船厂、各大航运公司对船只大体化,并没有那么渴望;正是因为1956年的苏伊士运河关闭,造成了世界各大造船厂对大型油船的投入。
五十年代末期,日本便已经突破十万吨。
六十年代后期,日本便已经突破二十万吨,超过20万吨的油船,又被称之为VLCC(VERYLARGECRUDECARRIER)——即载重量在20~32万吨之间的油轮为超级油轮。
另外一边。
汇丰银行的高层们,正在讨论林志超提出来的建议,而桑达士已经是汇丰银行高层,因为项目部是很重要的部门。
“汇丰已经破掉了不给航运贷款的‘黑书’,航运依旧是风险的行业,直接投资实在太过风险了!”一名高层强烈的反对道。
“也不能这样说!林志超从1000万港币投资行业起家,四年多时间环球航运已经价值两亿港币左右(低估值);如此高收益的行业,如今有专业人士合作,是可以考虑的!”有高层眼红航运的回报率,如今又有香港航运第一人带领,自然心动。
一时间,大家讨论的很激烈,总体来说反对和同意差不多,不相上下。
主席道格拉斯这时候对桑达士说道:“桑达士经理,你能不能说出一些你的理由,我们想听听!”
桑达士点点头,他一开始只是提出这个方案,并不敢立马持支持的意见,因为他也怕自己成为汇丰银行的罪人。
现在汇丰大班道格拉斯既然让他说,那他就说出自己的想法,实际上,他是把林志超的话术,稍作修改,呈现在各同事耳朵里。
一时间,大家开始趋向合作,是因为环球航运这几年太赚钱了。
这时候,道格拉斯作为大班,自然是很有主见,他说道:“首先,环球航运才刚刚涉入油船的运输,桑达士你说他们正在和美国石油公司寻求合作,这个结果很重要;其次,一出手便是6艘世界最大的油轮,对于我们来说有些风险过大,虽然利润很大,但应该再降低一些风险,比如合伙公司先打造四艘大油船,亦或者我们只占股三成;最后,桑达士伱再去试探一些林志超更多的想法,我们也再考虑考虑。”
桑达士马上点头,说道:“没问题!”
这时候有支持派的高层说道:“最好还是四艘船占四成股份的合作,若是以后赚钱,我们可以获利更多。”
反对派反而没有再激烈回应。
实际上,从1000万至2亿港币的资产升值,汇丰银行的一众高层,是非常羡慕的;这就是活生生的成功经验,比很多说法都管用。
而其实,林志超提出的这个合作,并不影响他本人的利益。假设汇丰银行答应合作,他会把多余的资金,又以环球航运的名义,继续购买大型油轮。
因为在1956年苏伊士关闭期间,全球对油轮的缺口至少是近千万吨,否则前世价格不会暴涨几倍。
而林志超不像前世的包宇刚,做航运会一直缺钱,他抓稳了周期,基本是不会缺很多钱的。所以,带上汇丰银行发财的公司,将来不会超过超过500万吨的载重量,而环球航运则可能会拥有1500万吨以上的载重量。
下午,林志超乘车来到新填好的中环码头,准备通过轮渡抵达九龙天星码头。
去年铜锣湾的填海工程竣工,即维多利亚公园地块,将铜锣湾的缺口补上(避风塘填平);而今年,中环的填海工程也竣工,即中环码头和大会堂的地块。
填海一直是香港发展的一个重要途径,填海可以获得大量的经济效益和财政收入,所以在八十年代环保意识不强之前,香港是一直有在填海。
维多利亚港后世越来越窄,甚至被人戏称‘维多利亚河’、‘维多利亚渠’。
林志超不喜欢乘车通过汽车轮渡,而是喜欢乘车抵达中环轮渡码头后,换乘轮渡,再在天星码头乘坐接他的汽车。
这样一来,他可以欣赏一下维多利亚港和两旁的景色。他本人也很喜欢晚上吃过饭后,带着家人漫步在维多利亚港的中环沿岸,欣赏维多利亚港的景色。
目前的中环,远不是后世的高楼林立,甚至从高空俯瞰,你会发现中环还有大量的绿意悠悠,不少地块连建筑物都没有,在‘卫星图’上至少空着一半的地皮。
来到长江工业园,林志超走进位于第一层塑胶工厂,他知道塑长江塑胶厂的胶花已经研发成功了。
“老板,样品都准备好了!”陶德荣高兴的迎了上来。
林志超点点头,随后走进陈列室,果然美丽的、栩栩如生的塑胶花出现在他的眼前,有一串葡萄,有一束郁金香,有一簇兰花等,长江塑胶厂经过不到一年的研发,总算是成功了。
“要严格进行保密!与此同时,拿出购买设备、培训工人和技术员等的方案。你要知道,这个技术并不算很高,假设有人进行模仿,最多半年就可以吃完技术,快一点甚至只需要三个月。所以,我们要快狠准的去占有市场。哪怕是我们初期投资大一点,筹备时间长一点,都不是问题!”
前世,李家成虽然是首选引进塑胶花,但受限工厂太小,资金不足,所以赚得有限;据说李家成的整个塑胶花生涯,也就赚了几千万港币。
但香港塑胶花可是一个大产业,可以是为香港产生了上百亿的外汇,作为‘填补市场空白的人’,赚的连十分之一都没有,无疑是失败的。
而林志超至少要求在塑胶花产业上,赚个两亿港币,才算对得起研发创始人。
陶德荣说道:“塑胶花投入生产后,倘若想打入欧美的市场,普遍的做法是通过本港的洋行,他们在欧美设有分支机构,拥有稳定的客户,双方建立多年的信用。”
林志超马上说道:“这个方式不透明!我们不知道产品销往何国何地?代理商是谁?到岸价、批发价、零售价是多少?销路如何?消费者又和反馈?”
陶德荣立马说道:“那就只能我们自己组建一支队伍,去欧美进行推销。不过这个产品不像假发,销售比较聚集,而是分散在整个西方世界。所以我们在缓慢打开市场的同时,香港跟风者也会很快的出现。”
林志超点点头,说道:“所以,我们要一开始就拥有强大的生产力、庞大的销售网络、以及精湛的技术和日益增长的技术。我们可以将样品弄成精美的杂志,寄给欧美的大型批发商,倘若他们发现商机,会来香港考察的。”
陶德荣一听,这是要大干一场的节奏,连忙说道:“老板,既然如此,我们要马上扩大管理团队,购买大批设备,招募香港诸多的塑胶技术员。”
林志超说道:“好,我会让集团协助你完成,一切都要严格保密,我希望三个月内,一切都已经准备妥当。还有,原本的塑胶产业停止生产吧,生产日用品赚不了什么钱,将二手老旧设备全部卖掉。生产塑胶花的工厂,要将这一层厂房布置的满满当当。”
陶德荣毫不犹豫的说道:“好的!”
这是相当于砍掉一个年盈利六七十万的产业,当然这对别的企业来说是个大蛋糕,但对长江塑胶厂来说,却是个拖累。
最后,林志超突然好奇的问道:“我记得香港有家长和塑胶厂,这几年发展得如何了?”
陶德荣不认为很奇怪,他知道老板的记忆力很好,以前就知道这家工厂。恰好,他也对这家工厂有些了解。
“老板你算是问得刚好!这个长和塑胶厂最近发生一件事情,那就是因为生产大量的质量很差的产品,被人纷纷退货;与此同时,材料供应商停止供货、银行停止放贷并催收贷款,恐怕他们老板这次很难挺过去了。”
林志超心道一句——时机正好赶上了,倘若李家成此时出现大危机,那么至少一年时间才能缓过来,届时香港早已经有多家塑胶花工厂,他连第一梯队都挤不进了。
缺了这一个关键的机遇,李家成就是再有本领,撑死能成为一个百亿富翁,连郑裕桐、李兆基等人他都赶不上。
道理很简单,大家都是在1967年抄底,你的资金少,就意味着分到的蛋糕小。
好事!
毕竟林志超是真佩服李家成的能力和眼光!
“这就是妥妥的反面教材啊,质量和技术是工业的第一生命,你要记住了!”
陶德荣立马挺直身躯,说道:“记住了!”
长和塑胶厂。
李家成显然人生的大磨难,这一次他的磨难不是不可抗拒的天灾人祸,而是他的失误造成的。
原来,他一直为了生产出更多的产品(薄利多销),采取让员工加班,甚至平均每个员工每天要上16~18小时,极限挖掘剩余价值。不仅仅如此,长和塑胶厂缺乏专业的塑胶人才,他这个专业的塑胶人才又经常需要去外面跑业务和谈生意。
所以,长和塑胶厂生产出大量的劣质产品,仓库里堆满了质量欠佳和延误交货退回的玩具成品,一些客户纷纷上门要求索赔,新客户看见产品扭头就走。
人们常说:“不怕没生意做,就怕做断生意。”这就是如今的长和塑胶厂的处境。
“李生,按照契约的时间,你该把我们的原材料货款支付了,一共是1.5万港币!”一名原材料商人第一时间上面索要欠款,他可是听到风声了。
李家成连忙说道:“王生,能不能缓一阵子,我知道你是因为那件事,但我可以负责任的告诉你,我一定可以支付得起你的原材料费用的。”
“那可不行,这是到了契约的时间,李生,做生意可得讲诚信!”
李家成顿时被逼到墙角里,只能带着原材料来到仓库,指着大量堆积的产品,无赖的说道:“我实在拿不出钱,你们干脆把我人带走。”
“你想得美?我们要你人干什么?我们要的是钱!”
“你要是不给钱,我们马上停止供货不说,还要在同业中宣扬你赖货款的丑闻,你以后生意可没得做了。”
李家成顿时面红耳赤,被原材料商人逼得无法应对,只能求饶。
好说歹说,总算将陆续赶来的原材料商人请走。
墙倒众人推,银行得知长和塑胶厂陷入危机,派职员来催贷款。弄得焦头烂额、痛苦不堪的李家成不得不赔笑接待,恳求银行放宽限期。银行掌握企业的生杀大权,长和塑胶厂面临遭清盘的边缘。
长和塑胶厂只剩下半数产品品种尚未出现质量问题,开工不足,不得不裁减员工。部分被裁员工的家属上门哭闹,有的赖在办公室不走,车间和厂部没有片刻安宁。
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