第330章 运营
第330章运营
暑假即将结束,也意味着一年之中最热的时间段终于要过去了!
一年之中,也就春秋二季最是让人觉得舒爽。
太冷太热都不爽利!
冷的话,倒是还算好。
毕竟现在各种保温的衣服,效果都相当不错。
就是热吧,除了待在空调房之外,出个门,走上几步,就是一身的汗。
陈伟带着遗憾离开了蓉城,因为他这一直都没有找到机会将白婷给吃掉。
当然,偷摸的做了点事情还是有的,比如揩油!
陈伟提前返回京城,是因为嘀嘀出行的缘故。
嘀嘀出行必须得要进行第一轮融资了,其账上的钱,已经烧得差不多了。
作为国内打车软件第一人,不仅仅只是国内,嘀嘀出行还是全球打车软件第一人!
上线之后,就受到了相当高的欢迎。
先后在四大一线城市之中上线,然后又是推广到国内不少的城市之中。
从六月份上线到现在,不到三个月时间,嘀嘀出行的注册用户已经超过了千万人。
日均出行单数达到了十万单。
如此成绩,足以令人自傲。
而对于陈伟来讲,嘀嘀出行取得这样子的成绩,满意之中也带着不满意。
按照陈伟的预期,嘀嘀出行的日均出行单数应该突破五十万才对。
要知道,在后来的时候,网约车出行日均单数可是超过两千万,这还只是一家公司就有如此的高的单数。
十万对比两千万,这差距是否太过于明显了些?
“上线嘀嘀出行的城市,才二十六座,这比预期当中要少一半!”
上线嘀嘀出行的二十六座城市,全部都是华国经济排名前列的城市。
嘀嘀出行是依托在智能手机平台上面的移动软件,而现在智能手机群体最多的地方在那?
城市之中!
特别大城市之中。
从UNI和Redo两款手机的城市销量就能够看得出来。
陈伟看着会议室之中如同鹌鹑的人,不由的揉了揉额头。
看向嘀嘀出行的运营官,被陈伟盯着,下意识的缩了缩头。
之前的时候多么意气风华,现在就有多狼狈。
“现在,市场上面不仅仅只是我们一家网约车公司,我们并非就没有对手。我们必须得要在短期内,和对手拉开差距。”
如果没有办法拉开差距的话,那么就必然会陷入到一个苦战之中。
互联网市场,拥有先发优势的企业,如果不能够和对手拉开差距,那么最终的结果都不会太怎么好。
必须得要将优势给扩大到让对手都绝望的程度,如此才是能够保证自身在市场当中的支配地位。
至于说垄断?
说实在的,在华国,企业垄断根本就算不得什么。
只要坚持作为华国企业该有的底线,那国家的容忍度就会极高。
至于说什么是底线?
这个就得要靠企业所有人自己悟了。
一点觉悟都没有,还是别搞企业,不适合!
“这次融资之后,我们需要做两个事情:技术和市场。技术上面,我就不用多说,技术部这边,有没有问题?”
和其他非技术创业者出身不同,陈伟在创建嘀嘀出行的时候,很轻松的就直接拉起来了一支相当优秀的技术开发团队。
整个技术团队从零开始对打车软件开始进行开发。
由陈伟不断的提出要求,他们来进行实现。
技术团队的实力上面,陈伟很清楚他们到底有多强。
因为很多的人员,都是陈伟从恒通科技那边抽调过来的。
“没有!”
要是技术部这边出现了问题,那才是真的有大问题。
滴滴出行这边,在技术上面受到了恒通科技那边的支持的。
比如说机器学习算法。
恒通科技那边有着不少的技术,都可以应用到嘀嘀出行上面。
嘀嘀出行对于给司机进行派单,需要进行合理的数据规划。
让派单让乘客更加的舒心。
这些,都得要通过技术来实现。
每日十万单的量,光是靠人工来撮合派单,也不现实。
陈伟:“接下来,就是关于市场了。我们得要更多的注册用户,还得要提升日单量,有什么好的建议吗?”
“伟董,我们投入广告吧?”
“对,投入广告。”
“要不,将我们的软件,作为UNI和Redo的装机软件?”
作为出行软件,陈伟在前期的时候是做好了亏损的准备。
嘀嘀出行也不会是去搞什么投资之类的,占据市场主导地位之后,嘀嘀出行就只会老老实实的做出行这块。
某家公司,以亏损之名来涨价,其亏损的来源并不是其核心出行业务,而是去乱投资带来的各种亏损。
陈伟翻看着嘀嘀出行的报表,现在嘀嘀出行日单过十万,可嘀嘀出行现在并没有收益,还处于一个跑马圈地的过程当中,没有必要说在这个时候就想着要赚钱什么的。
又不是融不到资!
陈伟搞创业公司,有一点很重要的优势,那就是在融资这块真的很轻松。
投资公司都相信陈伟的眼光。
现在嘀嘀出行主要的成本开支有四:公司人员开支、技术研发开支、服务器开支以及打车补贴开支。
至于说收入?
嘀嘀出行还没有任何的收入。
因为嘀嘀出行现在是免了司机的技术服务费。
在嘀嘀出行司机收入页面上面,有显示技术服务费,技术服务费是车费价格的百分之三!
提成什么的,嘀嘀出行不会有提成。
技术服务费这钱,司机给的也比较愿意,毕竟嘀嘀出行的确给了技术服务。
给嘀嘀出行些钱,这也能够说得通。
要提成的话,那说实在的,就有着那么点难看了。
百分之三的技术服务费能够养活嘀嘀出行吗?
以现在来说,还不行。
日单量太低了。
可当日单量达到千万级别的时候,滴滴出行光是靠着这个,就是能够活得很好。
将价格打到最低,整个市场都没有利益了,那么就不会有其他竞争者进入到这个市场当中来。
就得要让其他竞争者感到绝望那种。
如此的话,才是能够独占整个市场。
看了眼在座的人,陈伟突然的意识到,嘀嘀出行得需要一个优秀的运营官才行!
技术和发展方向上面,陈伟一点都不担心,可运营上面……
嘀嘀出行说是一家技术型企业,实际上更重运营!
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暑假即将结束,也意味着一年之中最热的时间段终于要过去了!
一年之中,也就春秋二季最是让人觉得舒爽。
太冷太热都不爽利!
冷的话,倒是还算好。
毕竟现在各种保温的衣服,效果都相当不错。
就是热吧,除了待在空调房之外,出个门,走上几步,就是一身的汗。
陈伟带着遗憾离开了蓉城,因为他这一直都没有找到机会将白婷给吃掉。
当然,偷摸的做了点事情还是有的,比如揩油!
陈伟提前返回京城,是因为嘀嘀出行的缘故。
嘀嘀出行必须得要进行第一轮融资了,其账上的钱,已经烧得差不多了。
作为国内打车软件第一人,不仅仅只是国内,嘀嘀出行还是全球打车软件第一人!
上线之后,就受到了相当高的欢迎。
先后在四大一线城市之中上线,然后又是推广到国内不少的城市之中。
从六月份上线到现在,不到三个月时间,嘀嘀出行的注册用户已经超过了千万人。
日均出行单数达到了十万单。
如此成绩,足以令人自傲。
而对于陈伟来讲,嘀嘀出行取得这样子的成绩,满意之中也带着不满意。
按照陈伟的预期,嘀嘀出行的日均出行单数应该突破五十万才对。
要知道,在后来的时候,网约车出行日均单数可是超过两千万,这还只是一家公司就有如此的高的单数。
十万对比两千万,这差距是否太过于明显了些?
“上线嘀嘀出行的城市,才二十六座,这比预期当中要少一半!”
上线嘀嘀出行的二十六座城市,全部都是华国经济排名前列的城市。
嘀嘀出行是依托在智能手机平台上面的移动软件,而现在智能手机群体最多的地方在那?
城市之中!
特别大城市之中。
从UNI和Redo两款手机的城市销量就能够看得出来。
陈伟看着会议室之中如同鹌鹑的人,不由的揉了揉额头。
看向嘀嘀出行的运营官,被陈伟盯着,下意识的缩了缩头。
之前的时候多么意气风华,现在就有多狼狈。
“现在,市场上面不仅仅只是我们一家网约车公司,我们并非就没有对手。我们必须得要在短期内,和对手拉开差距。”
如果没有办法拉开差距的话,那么就必然会陷入到一个苦战之中。
互联网市场,拥有先发优势的企业,如果不能够和对手拉开差距,那么最终的结果都不会太怎么好。
必须得要将优势给扩大到让对手都绝望的程度,如此才是能够保证自身在市场当中的支配地位。
至于说垄断?
说实在的,在华国,企业垄断根本就算不得什么。
只要坚持作为华国企业该有的底线,那国家的容忍度就会极高。
至于说什么是底线?
这个就得要靠企业所有人自己悟了。
一点觉悟都没有,还是别搞企业,不适合!
“这次融资之后,我们需要做两个事情:技术和市场。技术上面,我就不用多说,技术部这边,有没有问题?”
和其他非技术创业者出身不同,陈伟在创建嘀嘀出行的时候,很轻松的就直接拉起来了一支相当优秀的技术开发团队。
整个技术团队从零开始对打车软件开始进行开发。
由陈伟不断的提出要求,他们来进行实现。
技术团队的实力上面,陈伟很清楚他们到底有多强。
因为很多的人员,都是陈伟从恒通科技那边抽调过来的。
“没有!”
要是技术部这边出现了问题,那才是真的有大问题。
滴滴出行这边,在技术上面受到了恒通科技那边的支持的。
比如说机器学习算法。
恒通科技那边有着不少的技术,都可以应用到嘀嘀出行上面。
嘀嘀出行对于给司机进行派单,需要进行合理的数据规划。
让派单让乘客更加的舒心。
这些,都得要通过技术来实现。
每日十万单的量,光是靠人工来撮合派单,也不现实。
陈伟:“接下来,就是关于市场了。我们得要更多的注册用户,还得要提升日单量,有什么好的建议吗?”
“伟董,我们投入广告吧?”
“对,投入广告。”
“要不,将我们的软件,作为UNI和Redo的装机软件?”
作为出行软件,陈伟在前期的时候是做好了亏损的准备。
嘀嘀出行也不会是去搞什么投资之类的,占据市场主导地位之后,嘀嘀出行就只会老老实实的做出行这块。
某家公司,以亏损之名来涨价,其亏损的来源并不是其核心出行业务,而是去乱投资带来的各种亏损。
陈伟翻看着嘀嘀出行的报表,现在嘀嘀出行日单过十万,可嘀嘀出行现在并没有收益,还处于一个跑马圈地的过程当中,没有必要说在这个时候就想着要赚钱什么的。
又不是融不到资!
陈伟搞创业公司,有一点很重要的优势,那就是在融资这块真的很轻松。
投资公司都相信陈伟的眼光。
现在嘀嘀出行主要的成本开支有四:公司人员开支、技术研发开支、服务器开支以及打车补贴开支。
至于说收入?
嘀嘀出行还没有任何的收入。
因为嘀嘀出行现在是免了司机的技术服务费。
在嘀嘀出行司机收入页面上面,有显示技术服务费,技术服务费是车费价格的百分之三!
提成什么的,嘀嘀出行不会有提成。
技术服务费这钱,司机给的也比较愿意,毕竟嘀嘀出行的确给了技术服务。
给嘀嘀出行些钱,这也能够说得通。
要提成的话,那说实在的,就有着那么点难看了。
百分之三的技术服务费能够养活嘀嘀出行吗?
以现在来说,还不行。
日单量太低了。
可当日单量达到千万级别的时候,滴滴出行光是靠着这个,就是能够活得很好。
将价格打到最低,整个市场都没有利益了,那么就不会有其他竞争者进入到这个市场当中来。
就得要让其他竞争者感到绝望那种。
如此的话,才是能够独占整个市场。
看了眼在座的人,陈伟突然的意识到,嘀嘀出行得需要一个优秀的运营官才行!
技术和发展方向上面,陈伟一点都不担心,可运营上面……
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