第298章 波音747
第298章波音
11月3日这天。
林佰诚带着山口百惠、秦岚、伊莎贝拉和比尔·哈维斯以及保镖团队去了芝加哥。
之所以去芝加哥,那是因为波音的总部在这里,林佰诚这次是来看波音的豪华私人飞机。
在如今的1978年,美国的私人飞机市场主要还是以波音为主,几乎没有对手。
之所以这么说,那是因为空中客车是在70年成立的,湾流的私人飞机也是在73年成立的,距离现如今的78年都没有多少年。
能够买得起豪华私人飞机的都是有钱人,不差钱,更看重自身的安全,在买豪华私人飞机的时候,几乎不可能因为一些优惠选择去购买更便宜一点的空中客车和湾流,宁可花费更多钱购买波音改装的豪华私人飞机。
成立不到十年的空中客车和湾流,还没经过时间考验,富豪们买它们飞机的可能性很小。
林佰诚自然也是一样,经过筛选后,他决定购买波音的豪华私人飞机,然后在今天决定去看看实机。
林佰诚要购买的是由波音747改装的豪华私人飞机,这款波音747的机型较大,载客量较大就是它的优点,最高可载客上千人,采用的是上下两层客舱的布局。
当然了,载客量大是航空公司在开始几年对波音747的印象,但73年石油危机爆发,预期的乘客增长成为泡影,航空燃料价格更上涨了10倍,波音747的载客量大对航空公司来说就不再是优点了。因为载客量大,机型大,那耗油量当然也就更多,在油价暴涨的时期,这些反而成了缺点。
石油危机爆发后,波音每年接到的波音747订单只有20架上下,只有前些年订单量的不到一半。
波音747卖的怎么样跟林佰诚没有关系,不过很少会有富豪选择将这款机型的飞机改装成豪华私人飞机,因为这款飞机的机型大,飞行速度相对较慢一点,机型大的飞机改装后的花费也就会更多,波音737才是更多人的选择。
林佰诚之所以选择波音747,那是因为他不介意机型大,多花的钱他也出得起,更大机型改装后还能乘坐更多人。飞得慢一点也没事,毕竟以洛杉矶到香江十几个小时的航程算下来,慢不了多少,他还不在乎那点时间。
“Mr林,还有伊莎贝拉小姐,比尔先生,欢迎几位的来访!”
负责来接林佰诚一行人的是波音的一个经理,对方亲自带着助手来接人。
伊莎贝拉点了点头,对林佰诚道:“BOSS,这位是波音负责私人飞机销售的克林·科威尔经理。”
“你好,科威尔先生,叫我艾伦就可以了。”
林佰诚和克林·科威尔握了握手。
林佰诚他们一行人是早上九点坐的飞机,到芝加哥这边的时候是下午三点多,因此林佰诚直接让克林·科威尔带他去看实机。
这次要看的实机,伊莎贝拉向林佰诚汇报过,是波音747改装的,不过原本要买的人后来反悔了,宁可选择支付一定的违约金也要更换成波音737改装的私人飞机,所以最后这架快要改装完成的波音747豪华私人飞机就留了下来。
也正是因为这样,才有实机给林佰诚看,否则只有一些已经改装过的豪华私人飞机的照片,根本就不可能有样机给林佰诚这样的客户看。
林佰诚等人来到飞机停放的地方,这里停留着十来架型号不同的飞机。
在克林·科威尔的带路下,林佰诚等人上了其中一架飞机。这架经过改装后的私人飞机,同样是分成上下两层,底层是一个小酒吧,还摆放着一张桌球桌,再有就是一个厨房和餐厅了。
而上面一层的话,有一张超大双人床,以及带淋浴的卫生间,衣橱柜和一块空出来还没完成改装的区域。
上下两层加起来的面积,足足有三百多平方,这主要还是托波音737体型大,是上下两层的福,否则还真没有这么大的空间。
对于波音737的空间大小,林佰诚是非常满意的,但内部改装后的布置他就不满意了,酒吧桌球桌什么的都不是他所喜欢的。
就在这架还未完成改装的私人飞机中坐着,林佰诚对克林·科威尔道:“科威尔先生,我会让人将我想要的内部空间布置告诉贵方,贵方完成空间设计后,发一份过来给我,等你我双方确定都没有问题后,再进行报价吧。”
“艾伦先生,这都没有问题!”
克林·科威尔当即应下,随后道:“艾伦先生,这架私人飞机也是从今年初开始改装的,如今才过去半年左右而已,同样是新机。如果您不介意的话,我方可以根据您的需要以这架飞机进行一定程度的改装,到时在价格方面,我方一定会给您一些优惠的。”
这架没有卖出去的私人飞机,对波音来说最好的选择是另行改装后卖出去,否则改装回航运飞机的话,就太不划算了。
林佰诚没有答应也没有拒绝,而是问道:“如果我要一架新机进行改装的话,需要多久时间能够交货?而以这架飞机进行一定程度改装的话,又要多久时间能够交货?”
克林·科威尔如实回答:“新机的话,需要半年左右时间。如果是这架飞机的改装,只要改动的不是非常大,那么只要一个月左右差不多就可以了。”
“那好,具体价格我会让人跟贵公司谈,至于最后我决定使用哪一种方案,就看贵方的优惠力度了。”
林佰诚微微点头,要是优惠的够多,他不介意在这架还未改装完成的豪华私人飞机的基础上进行改装。要是优惠的不够多,那还是算了吧,钱太少他可看不上。
“价格方面,我们再慢慢谈。”
克林·科威尔一脸高兴的应着,就算这架飞机没有卖出去,能够卖出一架豪华私人飞机,对他来说也是件喜事。
当天晚上,林佰诚他们在芝加哥的酒店住下。
第二天早上,比尔·哈维斯留下,林佰诚已经将他需要的内部布置告诉比尔了,由比尔向波音转述。
而林佰诚则是带着山口百惠、伊莎贝拉和保镖团队回去洛杉矶,之后他们又将前往弗雷斯诺,这个和洛杉矶同属于加利福尼亚州的中西部城市。
因为抵税需求,林佰诚要购买一座农场,而既然决定买了,他当然要买好的,加利福尼亚州的中部是非常适合农牧业发展的地区,气候适宜。
更重要的是,弗雷斯诺离洛杉矶并不是很远,开车过去只要五个小时左右。这要是换成是在得克萨斯州的农场,林佰诚从洛杉矶去一次差不多要一天时间,回来又要差不多一天时间,他哪有那么多时间浪费啊。
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11月3日这天。
林佰诚带着山口百惠、秦岚、伊莎贝拉和比尔·哈维斯以及保镖团队去了芝加哥。
之所以去芝加哥,那是因为波音的总部在这里,林佰诚这次是来看波音的豪华私人飞机。
在如今的1978年,美国的私人飞机市场主要还是以波音为主,几乎没有对手。
之所以这么说,那是因为空中客车是在70年成立的,湾流的私人飞机也是在73年成立的,距离现如今的78年都没有多少年。
能够买得起豪华私人飞机的都是有钱人,不差钱,更看重自身的安全,在买豪华私人飞机的时候,几乎不可能因为一些优惠选择去购买更便宜一点的空中客车和湾流,宁可花费更多钱购买波音改装的豪华私人飞机。
成立不到十年的空中客车和湾流,还没经过时间考验,富豪们买它们飞机的可能性很小。
林佰诚自然也是一样,经过筛选后,他决定购买波音的豪华私人飞机,然后在今天决定去看看实机。
林佰诚要购买的是由波音747改装的豪华私人飞机,这款波音747的机型较大,载客量较大就是它的优点,最高可载客上千人,采用的是上下两层客舱的布局。
当然了,载客量大是航空公司在开始几年对波音747的印象,但73年石油危机爆发,预期的乘客增长成为泡影,航空燃料价格更上涨了10倍,波音747的载客量大对航空公司来说就不再是优点了。因为载客量大,机型大,那耗油量当然也就更多,在油价暴涨的时期,这些反而成了缺点。
石油危机爆发后,波音每年接到的波音747订单只有20架上下,只有前些年订单量的不到一半。
波音747卖的怎么样跟林佰诚没有关系,不过很少会有富豪选择将这款机型的飞机改装成豪华私人飞机,因为这款飞机的机型大,飞行速度相对较慢一点,机型大的飞机改装后的花费也就会更多,波音737才是更多人的选择。
林佰诚之所以选择波音747,那是因为他不介意机型大,多花的钱他也出得起,更大机型改装后还能乘坐更多人。飞得慢一点也没事,毕竟以洛杉矶到香江十几个小时的航程算下来,慢不了多少,他还不在乎那点时间。
“Mr林,还有伊莎贝拉小姐,比尔先生,欢迎几位的来访!”
负责来接林佰诚一行人的是波音的一个经理,对方亲自带着助手来接人。
伊莎贝拉点了点头,对林佰诚道:“BOSS,这位是波音负责私人飞机销售的克林·科威尔经理。”
“你好,科威尔先生,叫我艾伦就可以了。”
林佰诚和克林·科威尔握了握手。
林佰诚他们一行人是早上九点坐的飞机,到芝加哥这边的时候是下午三点多,因此林佰诚直接让克林·科威尔带他去看实机。
这次要看的实机,伊莎贝拉向林佰诚汇报过,是波音747改装的,不过原本要买的人后来反悔了,宁可选择支付一定的违约金也要更换成波音737改装的私人飞机,所以最后这架快要改装完成的波音747豪华私人飞机就留了下来。
也正是因为这样,才有实机给林佰诚看,否则只有一些已经改装过的豪华私人飞机的照片,根本就不可能有样机给林佰诚这样的客户看。
林佰诚等人来到飞机停放的地方,这里停留着十来架型号不同的飞机。
在克林·科威尔的带路下,林佰诚等人上了其中一架飞机。这架经过改装后的私人飞机,同样是分成上下两层,底层是一个小酒吧,还摆放着一张桌球桌,再有就是一个厨房和餐厅了。
而上面一层的话,有一张超大双人床,以及带淋浴的卫生间,衣橱柜和一块空出来还没完成改装的区域。
上下两层加起来的面积,足足有三百多平方,这主要还是托波音737体型大,是上下两层的福,否则还真没有这么大的空间。
对于波音737的空间大小,林佰诚是非常满意的,但内部改装后的布置他就不满意了,酒吧桌球桌什么的都不是他所喜欢的。
就在这架还未完成改装的私人飞机中坐着,林佰诚对克林·科威尔道:“科威尔先生,我会让人将我想要的内部空间布置告诉贵方,贵方完成空间设计后,发一份过来给我,等你我双方确定都没有问题后,再进行报价吧。”
“艾伦先生,这都没有问题!”
克林·科威尔当即应下,随后道:“艾伦先生,这架私人飞机也是从今年初开始改装的,如今才过去半年左右而已,同样是新机。如果您不介意的话,我方可以根据您的需要以这架飞机进行一定程度的改装,到时在价格方面,我方一定会给您一些优惠的。”
这架没有卖出去的私人飞机,对波音来说最好的选择是另行改装后卖出去,否则改装回航运飞机的话,就太不划算了。
林佰诚没有答应也没有拒绝,而是问道:“如果我要一架新机进行改装的话,需要多久时间能够交货?而以这架飞机进行一定程度改装的话,又要多久时间能够交货?”
克林·科威尔如实回答:“新机的话,需要半年左右时间。如果是这架飞机的改装,只要改动的不是非常大,那么只要一个月左右差不多就可以了。”
“那好,具体价格我会让人跟贵公司谈,至于最后我决定使用哪一种方案,就看贵方的优惠力度了。”
林佰诚微微点头,要是优惠的够多,他不介意在这架还未改装完成的豪华私人飞机的基础上进行改装。要是优惠的不够多,那还是算了吧,钱太少他可看不上。
“价格方面,我们再慢慢谈。”
克林·科威尔一脸高兴的应着,就算这架飞机没有卖出去,能够卖出一架豪华私人飞机,对他来说也是件喜事。
当天晚上,林佰诚他们在芝加哥的酒店住下。
第二天早上,比尔·哈维斯留下,林佰诚已经将他需要的内部布置告诉比尔了,由比尔向波音转述。
而林佰诚则是带着山口百惠、伊莎贝拉和保镖团队回去洛杉矶,之后他们又将前往弗雷斯诺,这个和洛杉矶同属于加利福尼亚州的中西部城市。
因为抵税需求,林佰诚要购买一座农场,而既然决定买了,他当然要买好的,加利福尼亚州的中部是非常适合农牧业发展的地区,气候适宜。
更重要的是,弗雷斯诺离洛杉矶并不是很远,开车过去只要五个小时左右。这要是换成是在得克萨斯州的农场,林佰诚从洛杉矶去一次差不多要一天时间,回来又要差不多一天时间,他哪有那么多时间浪费啊。
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