第三百二十七章 运4战略运输机评审
时间很快来到了二月,这时候从西北航空工业基地传出的一个好消息,那是让多少领导,都兴奋得睡不着了。
世界上最大的战略运输机,当然也是最大的飞机,运四战略运输机终于完成了全面的详细设计工作,这次要进行评审了,要知道这架飞机可是四百吨级的,是前所未有的大家伙。
所以这次能够顺利的完成设计研制任务,可以说是不容易了,毕竟这种飞机的技术难度太大了,而且是世界上第一个。
不仅如此,在未来很长一段时间,运四战略运输机肯定会保持世界上最大飞机的纪录,因为米国就算研制成了C5银河战略运输机也是超不过运四战略运输机的。
虽然说像运四这样的战略运输机,出口是肯定不会有的,但是它可以民用的,到时候军用的装备个二十架,民用的来个二十架也是很不错的。
今天是评审正式举行的日子,大家都非常的高兴,军方领导面带着笑容讲道:“同志们,大家都辛苦了,咱们的运四战略运输机啊,能够顺利的完成研制任务,迎来设计评审的关键节点,你们都非常的努力,所以在这里我也代表军方,向你们表示感谢,向所有参与运四战略运输机研制设计的同志们表示感谢!”
一阵热烈的掌声响了起来,大家都在为此而自豪。
军方领导接着道:“同志们,今天咱们的运四战略运输机进行详细设计评审,事关重大,所以我希望设计所的同志们,要配合好咱们的专家,争取尽快的完成评审任务,得到一个好的结果,在这里我预祝咱们这次评审顺利通过。”
又是一阵热烈的掌声,接下来专家们就开始工作了,评审工作是很枯燥的,也是很费时费力的,但是这个工作又是不能有一丝马虎的,所以每一位专家,都必须要有高度的责任心,还有要相应的能力才行。
现在很多专家其实都是跟着李曙光学出来的,所以现在他们已经担任了如此重要的工作,李曙光也来了,有李曙光的指导,那就更没有问题了。
运四战略运输机的设计的确是非常的厉害,不是简单的把运三战略运输机放大,而是一种新的设计,比如说它的动力系统,那就是推力更大的涡扇发动机,这个研制难度也是相当大的,在未来的话,全世界也只有两三个国家具备这个能力。
在现阶段,更是找不到一个,就算是米国将来研制的C5战略运输机,它的发动机推力也并不是很大,比运四战略运输机要差了一个级别。
运四战略运输机的发动机,推力要比运三战略运输机使用的发动机,增加了五十千牛,也就是超过五吨,达到了二十五吨级别。
这四台发动机推力加起来,可是超过一百吨了,因此在最大起飞重量的状态下,运四战略运输机的起飞推力重量比,也是有零点二五的,这个就比后来的C5银河推重比更大了。
这大概是跟伊尔七六运输机的推力重量比差不多大了,所以动力很充满。
运四战略运输机,当然也是使用了超临界机翼的设计,所以它的高亚音速阻力比较小,这样就能够让它实现八百二十公里每小时的巡航速度,油耗也相对较低了。
像毛子的伊尔七六运输机,它就没有使用超临界机翼,所以说运载能力较小,而且航程比较短,一方面是气动阻力大,而另一方面就是因为发动机油耗高,伊尔七六运输机发动机是小涵道比的,油耗自然是要高不少了。
现在中国当然是最早应用超临界机翼技术的国家了,不止是在运四战略运输机上面使用,在其他机型上都有,现在已经是相当成熟了,所以专家们对这个技术也是不陌生的,但是具体的设计参数,也是需要进行验算的。
不过很显然,专门负责运输机和轰炸机设计的西北航空工业基地设计所,不会犯那些低级错误的,这个机翼设计得很棒。
如此之大的翼展,它的结构设计也是非常考验设计师的,毕竟飞机数百吨重大部分都是靠机翼产生升力来托起,所以机翼受到的荷载是非常的大,因此战略运输机的机翼都是很厚的,结构强度高,而且里面还有软性的油箱。
当然表面还是采用了铝合金以及复合材料,所以运四战略运输机的复合材料使用率也是比较高的,达到百分之五,像是机翼的后缘襟翼啊,垂直尾翼很多都使用了复合材料。
复合材料制造工艺也相当的先进,几米长的复合材料件,哪怕是复杂的翼型,也是可以做出来的,非常了不起。
专家们看了都直呼了不得,赞叹不已。
运四战略运输机的货舱设计,也是非常的重要,它可是有双层的货舱了,除了下层可以装主战坦克等重型装备以外,上层的货舱也可以装不少的物资,或者是直接载运人员,这上层货舱可以运载全副武装的战士一百二十人。
所以这个载运能力确实是很强了,一百五十吨的载重能力,可以装两辆主战坦克,还能装不少的物资和人员。
这样如果有二十架运四战略运输机的话,一个架次就可以运送四十辆主战坦克,以及二千四百名战士,并且投送到几千公里以外。
这要是再配合运三战略运输机,两款战略运输机一起行动,那么一个架次就可以把成建制的一个师级单位,投送到六千公里以外的地方,这个就真的很厉害了。
经过专家们的严格评审,最后结果也是令军方非常的满意,运四战略运输机的详细设计,没有任何的问题,做得非常的完美,专家们都打出了高分,并一致的同意,转入原型机制造阶段。
这下好了,领导最后做总结讲话,指出运四战略运输机,,是空军实现战略目标的重要装备,未来的空军将是一支大国战略空军,战略运输机将是最重要的装备之一。
所以接下来西北航空工业基地的任务,又更重了,毕竟有这么多的重点型号,大飞机在研制,那确实是非常的不容易。
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世界上最大的战略运输机,当然也是最大的飞机,运四战略运输机终于完成了全面的详细设计工作,这次要进行评审了,要知道这架飞机可是四百吨级的,是前所未有的大家伙。
所以这次能够顺利的完成设计研制任务,可以说是不容易了,毕竟这种飞机的技术难度太大了,而且是世界上第一个。
不仅如此,在未来很长一段时间,运四战略运输机肯定会保持世界上最大飞机的纪录,因为米国就算研制成了C5银河战略运输机也是超不过运四战略运输机的。
虽然说像运四这样的战略运输机,出口是肯定不会有的,但是它可以民用的,到时候军用的装备个二十架,民用的来个二十架也是很不错的。
今天是评审正式举行的日子,大家都非常的高兴,军方领导面带着笑容讲道:“同志们,大家都辛苦了,咱们的运四战略运输机啊,能够顺利的完成研制任务,迎来设计评审的关键节点,你们都非常的努力,所以在这里我也代表军方,向你们表示感谢,向所有参与运四战略运输机研制设计的同志们表示感谢!”
一阵热烈的掌声响了起来,大家都在为此而自豪。
军方领导接着道:“同志们,今天咱们的运四战略运输机进行详细设计评审,事关重大,所以我希望设计所的同志们,要配合好咱们的专家,争取尽快的完成评审任务,得到一个好的结果,在这里我预祝咱们这次评审顺利通过。”
又是一阵热烈的掌声,接下来专家们就开始工作了,评审工作是很枯燥的,也是很费时费力的,但是这个工作又是不能有一丝马虎的,所以每一位专家,都必须要有高度的责任心,还有要相应的能力才行。
现在很多专家其实都是跟着李曙光学出来的,所以现在他们已经担任了如此重要的工作,李曙光也来了,有李曙光的指导,那就更没有问题了。
运四战略运输机的设计的确是非常的厉害,不是简单的把运三战略运输机放大,而是一种新的设计,比如说它的动力系统,那就是推力更大的涡扇发动机,这个研制难度也是相当大的,在未来的话,全世界也只有两三个国家具备这个能力。
在现阶段,更是找不到一个,就算是米国将来研制的C5战略运输机,它的发动机推力也并不是很大,比运四战略运输机要差了一个级别。
运四战略运输机的发动机,推力要比运三战略运输机使用的发动机,增加了五十千牛,也就是超过五吨,达到了二十五吨级别。
这四台发动机推力加起来,可是超过一百吨了,因此在最大起飞重量的状态下,运四战略运输机的起飞推力重量比,也是有零点二五的,这个就比后来的C5银河推重比更大了。
这大概是跟伊尔七六运输机的推力重量比差不多大了,所以动力很充满。
运四战略运输机,当然也是使用了超临界机翼的设计,所以它的高亚音速阻力比较小,这样就能够让它实现八百二十公里每小时的巡航速度,油耗也相对较低了。
像毛子的伊尔七六运输机,它就没有使用超临界机翼,所以说运载能力较小,而且航程比较短,一方面是气动阻力大,而另一方面就是因为发动机油耗高,伊尔七六运输机发动机是小涵道比的,油耗自然是要高不少了。
现在中国当然是最早应用超临界机翼技术的国家了,不止是在运四战略运输机上面使用,在其他机型上都有,现在已经是相当成熟了,所以专家们对这个技术也是不陌生的,但是具体的设计参数,也是需要进行验算的。
不过很显然,专门负责运输机和轰炸机设计的西北航空工业基地设计所,不会犯那些低级错误的,这个机翼设计得很棒。
如此之大的翼展,它的结构设计也是非常考验设计师的,毕竟飞机数百吨重大部分都是靠机翼产生升力来托起,所以机翼受到的荷载是非常的大,因此战略运输机的机翼都是很厚的,结构强度高,而且里面还有软性的油箱。
当然表面还是采用了铝合金以及复合材料,所以运四战略运输机的复合材料使用率也是比较高的,达到百分之五,像是机翼的后缘襟翼啊,垂直尾翼很多都使用了复合材料。
复合材料制造工艺也相当的先进,几米长的复合材料件,哪怕是复杂的翼型,也是可以做出来的,非常了不起。
专家们看了都直呼了不得,赞叹不已。
运四战略运输机的货舱设计,也是非常的重要,它可是有双层的货舱了,除了下层可以装主战坦克等重型装备以外,上层的货舱也可以装不少的物资,或者是直接载运人员,这上层货舱可以运载全副武装的战士一百二十人。
所以这个载运能力确实是很强了,一百五十吨的载重能力,可以装两辆主战坦克,还能装不少的物资和人员。
这样如果有二十架运四战略运输机的话,一个架次就可以运送四十辆主战坦克,以及二千四百名战士,并且投送到几千公里以外。
这要是再配合运三战略运输机,两款战略运输机一起行动,那么一个架次就可以把成建制的一个师级单位,投送到六千公里以外的地方,这个就真的很厉害了。
经过专家们的严格评审,最后结果也是令军方非常的满意,运四战略运输机的详细设计,没有任何的问题,做得非常的完美,专家们都打出了高分,并一致的同意,转入原型机制造阶段。
这下好了,领导最后做总结讲话,指出运四战略运输机,,是空军实现战略目标的重要装备,未来的空军将是一支大国战略空军,战略运输机将是最重要的装备之一。
所以接下来西北航空工业基地的任务,又更重了,毕竟有这么多的重点型号,大飞机在研制,那确实是非常的不容易。
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