第327章 打主意
(还在坚持,一家人都有点症状,我是今天除了不发烧,基本症状都有了。如果坚持不到,突然断更了,还请见谅。我会尽量争取不断更。)
下午,继续谈。
更多的细节都放出来,邢宝华的人和日产一条一条地谈。
谈通了,就暂时写入合约内,谈不通的,放在一边搁置,回头再谈。
就这样天天的谈,天天的耗,一个星期过去了,进展缓慢,但能让人看到购买GTR的期望。
发动机,变速器,底盘技术,三大套已经谈妥。配备两套半自动化的生产线,如果想要日产全新的生产线,得加钱。
这对邢宝华来说,是最喜欢的事儿,能用钱解决的事儿,那都不叫事。隔三差五远东地区就送钱进来。
邢宝华都有些麻木了。那些线都是数字和白捡的似的,拿过来换点技术含量的东西,算是白拿。
小鬼子的小心眼,就是奔着邢宝华的十亿美刀加他手中的4.9%的股份消耗的。
还是那句话,只要能拿到全套的技术,多花点钱当个冤大头,邢宝华认了,总比拿着钱买不到强。
之后就是一些零碎的配件了,缸头,驱杆,弹黄等。
由于这些东西在材料上要求的较高,咱们国内一时半会生产不了,只能从日产进一些钢材等材料自行生产。
很多小零配件,看着不起眼,但咱们造不出来。想要达到人家的工业水平,还要学,还要走很长的路。
在谈到碳纤维材料的时候,这点还是比较难。由于日产不是生产商,他们的作用只是用来帮着邢宝华制定碳纤维成品。
而不是原材料。起码成品不会拿去干其他的,但原材料就不一定了。所以只要邢宝华要成品,日产会想办法给他运输到国内。
但非要用碳纤维原材料,那只能听天由命了,别怪日产不努力,是真无能为力。
邢宝华思索一会,点点头,算是同意了。
原材料不好弄再想办法,先用成品造出车来,赚名气和钱。一旦卡着原材料还不知道猴年马月才能到手。
只是成品要用量上,邢宝华要根据产能订货。
不管怎么说,趁着小鬼子答应得痛快,给了详细的外壳数据后,就得批量生产了。
一个是看对方的产能,第二个是看自己的产能。
除了才产能,还要预备出彷制突发事情停止供货后的储存数量来。
反正邢宝华手里有钱,还是巨大的资金,十个亿很快在日产精算下花没了。
本来,日产还想算计邢宝华的手中的4.9%股份。邢宝华表示签订完合同后,卖掉。
这哪儿行,4.9%的股份不少,要是直接在股市上来个砸盘,会引起股价下跌的。
现在全民炒,最好的办法是一点一点地出,引起哄抢造成大涨的局面,才是有利的。
日产为了怕邢宝华搞鬼,把之前集资抵押来的那些资金,先起到作用了。
溢价30%当天的收盘价。全部购买邢宝华手中的股票。
邢宝华想喊溢价三倍来着,想了想,打死日产也涨不到三倍的价格。
这就是超级大盘子的坏处,攀升也好,下跌也好,一旦套住,可以慢慢地等了。
想想两油,想想工商那些大盘子。恨得咬牙切齿都不带涨多少了。
等年底报告出来的时候,还是傻眼。负债,巨额负债。
人家涨他们跌,人家跌,他们继续跌。
这就是名气,大企业忽悠散户特容易,就告诉他们一句话,这些企业再怎么倒闭,也倒闭不了,还特有钱的那种。
有钱的抄底啊!过一两个月就会来了。一帮韭菜人傻乎乎的进去,等了七八年都没见起色。
日产不光盘子大,派分的股票也多有时候十赠一之类的。
想要搞日产,除了买日产股东手中的股份。就是费劲地从流通股上几手几手的买了。
达到5%发起恶意收购,或真的收购,还是捣乱,到时候全凭谈。
双发达到一致的利益,OK!事儿解决了。
经过半个月的艰辛谈判,终于拿下GTR全系列车型和生产线。
不过这里面有个技术指导费用要价非常高。愣是要价一千万美刀的培训指导服务费。
名义上说得很好听,其实就是派十几人的团队过去想办法帮邢宝华把生产线搞起来。
并且指导着怎么组装车进入生产线。直到完全下线。
邢宝华明面上花了十亿美刀买了技术,4.9%的股份虽然赚了点,不过也花出去一部分,各种材料的进货等,都是两三亿这种大资金。
和日产交易完的钱,邢宝华甩出一部分开始给TOYOTA做局。一部分开始买日经的期货,就玩三个月,看情况,再反手做空,以阶梯模式玩。
还有那些实体的房地产,也要想办法套现了。
得是冤大头的那种。这种不好找,但还有时间去找接盘侠。实在找不到,只能硬抛售,拉低10%-15%,估计很多中小机构就能抢疯。
但有个硬伤,大量拉低房价,会导致很多地产商排斥。
这笔巨大的交易引起不少车厂酸熘熘的。
尤其是克来斯勒,多少很后悔,当时要是不给邢宝华脸色,好好的谈谈,估计也能赚几个亿。
也不知道日产有什么车型竟然吸引邢宝华。
不是要生产线吗?派人主动联系。
红杉资本的那些合伙人,感觉把南美的两个破烂车厂卖便宜了。
应该抬高价格。确实有效一些内部的人后悔。想吃蛋糕吹不着。
邢宝华出手TOYOTA的时候,就被他们本国的券商通知TOYUTA那边。小心,邢宝华的资金已经开始几种,现在已经购买你们的股票了。明天或后天开始封涨了。
这种手法其实就是拉抬价格,在高出现价的价格上,封一万手买单。谁手里有股票,感觉价位合适,就卖。
就这么一步一收,收完再高一个点封涨。
除非tuyota也召集散户各种股东来大量地放货。
把股价压下去。万一邢宝华收到5%的股份,就进入举牌恶意收购了。
是要钱还是要车型?
TOYOTA一时慌乱,需要派人去和邢宝华谈谈,看他到底什么意思?好有个两手准备。
Toyota本来想找三井藤三郎,结果这厮私活不帮忙?光一个日产就弄得他差点里外不是人。
再来?心脏确实受不了。
不过三井藤三郎告诉TOYOTA的人,邢宝华带着西德的团队回大陆了。
邢宝华回来,确实有两件事儿要做。
一个是滨城项目启动,邢宝华让薛主任过去担任厂长。其他一些助手,先让薛主任挑选。
薛主任就这样组织二十多好人,建立的滨城班子。
邢宝华把日产的跑车全部技术拿下,已经被报道到国内。还是那句话,有人心疼钱,有人高兴。
心疼钱的,就不断地往上写信,邢宝华手中的一些资金需要监控。
那么多钱,花不了可以支援其他企业来发展,购买国际上一些必需产品。
其中最憋屈的还是普桑。
已经花了几十个亿的国币,本着总造价的80亿去。加上咱们外汇储备有点艰难。
普桑每年会有一个多亿的美刀跟大众购买零配件。
咱们想国产化,暂时有那个心无那个力。
普桑那边也往上写信申请。说邢宝华的车厂给不了钱,支援点设备吧!
邢宝华自己都没搞明白,那些配件需要进口,那些需要国产化。
他最开始的目的就是重金想打造成咱们自己的东西?
但普桑一下子过来要东西,要钱。怎么弄!
而且上面直接找了魏来松家里的关系,让魏来松撮合一下。找出共同发展。
见兼职就像电影里播放的那句话“兄弟,看在***份上,拉兄长一把吧!”
话是这么说,可邢宝华就感觉腻歪了。
普桑来五个人,其中有工程师,副总,办公室主任。
领头的姓张,叫张毅明。个头不算高,年纪四五十左右。也是技术出身的干部。
来邢宝华的车厂,不光是看看技术先进到什么程度上。还有那些零配件,普桑能用得上。
合作是不可能合作的,毕竟车型不一样,还是让普桑老实地卖他们的车型吧!
不管是装上什么型号的发动机,都不适合普桑。
如果有客户单纯地改着玩?另说。或许人家就喜欢普桑的外壳,里面假装大马力发动机,装个B啥的。
这种客户不是没有。
普桑的人,在邢宝华拥挤的小办公室坐下会谈。
没人嫌弃房间小,隔壁大厦办公楼也快竣工了,很快就能搬过去。
普桑的张总看到DMC两眼瞪大,心道:“这次来对了!外观和普桑简直太相似了。”
心里很高兴,普桑目前就一款车型,要是把这个车型弄到手,见识就是普桑的一个系列。
也没管邢宝华花多钱,费多大劲弄来的车。张口就说道:“兄弟,你这车和普桑太相似了,那啥,让给普桑,给普桑下面增加一个系列。”
来的人不断地点头,都和张总一个帮的,邢宝华听了没生气,反而说道:“这车是出口的,是要参加拉力赛的,知道这车多钱不。初级版本的在60万美刀左右。升级版的在七十多万以上,最好地制定限量版,100万美刀而且沙漠国的人已经口头约定好了。”
屋里其他人都倒吸一口气凉气,普桑才卖多少钱啊!十几万,这还是西德大众在下线后评估后让卖**万国币。人家普桑不听西德大众的建议愣是翻两倍,卖到十**万。
当时可没竞争对手,现在也没有高档车能和普桑比。
就算邢宝华弄出跑车来,也和人家没啥竞争关系。
起码在国内还没几个人能买得起邢宝华的车。
就算有,也是上新闻广而告之。
毕竟像是万元户似的,要宣传,还要弄个表彰大会。
邢宝华暂时不会给,普桑这边也暂时不谈,回头找找魏来松。毕竟魏来松的单位掌管着大股份。
有时候施加点压力,或许邢宝华这边能妥协。
出口的车型,谁不眼馋啊!
“邢兄弟,我们这次来,也就想看看你从日产那边花高价弄来的什么车型?”张总说道。
“还是跑车。不过这才和DMC完全不同。代表着两种市场。”邢宝华说道。
张总笑呵呵地说道:“你看,我们来你这里是取真经的,能给我们说说这方面的经验吗?”
“DMC这款车型,讲究的是时尚代表。而GTR代表着是激情与速度!你想想,驾驶着1000马力的车。飞驰在都市中,飞驰在赛道中,就知道多刺激了。”
好家伙!众人想都不敢想,车型竟然能达到1000马力?
他们现在生产的普桑才95马力左右。
简直就是一个天上一个地上。
“邢兄弟,DMC多少马力?”张总急促地问道。
他对这款车像是志在必得似的。一定想办法把DMC搞到手。
而且还要打听一下,邢宝华在DMC上到底花了多少钱。
对方问,邢宝华笑而不语,轻微地摇摇头,之后拿出烟来请他们抽。
闲聊一会,邢宝华请他们去看车间。既然来参观,先让他们看个够,估计很多技术普桑也就能过过眼瘾。
邢宝华都玩不转的技术,普桑能看会?
先让对方看油模,现车?一辆都没有。
就弄出几辆来,还拉西德做风洞和碰撞试验、早就撞完!
好不容易调整改装后才拿到欧大陆的某些资质。
别小看这些资质,起码能卖到西方国家不受为难?
油模没啥好看的,这玩意主要是做数据用的。
之后看到现成的底盘,完全颠覆他们传统的底盘图样。
一体成型,这技术,确实够为难普桑的。
带来的那位工程师,还找了纸和笔临摹起来。
邢宝华也没管他,就算临摹去,也制造不出来,这东西看着简单,底盘也不是那么好彷制的。
普桑还问邢宝华这底盘技术在不在邢宝华手里?
邢宝华点点头,只见张总脸上露出一丝喜色。
“邢兄弟,你们这边的青年怎么怎么多啊?”张总见车间内有不少小青年,围着一些车,好奇地问道。
“哦!这是我办了个东方汽车维修学校,不光为我们车厂输送工人,还能帮他们开自己的个体修理厂。”
邢宝华刚说完,就见到张总给那位工程师一个眼神,让他过去看看。
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下午,继续谈。
更多的细节都放出来,邢宝华的人和日产一条一条地谈。
谈通了,就暂时写入合约内,谈不通的,放在一边搁置,回头再谈。
就这样天天的谈,天天的耗,一个星期过去了,进展缓慢,但能让人看到购买GTR的期望。
发动机,变速器,底盘技术,三大套已经谈妥。配备两套半自动化的生产线,如果想要日产全新的生产线,得加钱。
这对邢宝华来说,是最喜欢的事儿,能用钱解决的事儿,那都不叫事。隔三差五远东地区就送钱进来。
邢宝华都有些麻木了。那些线都是数字和白捡的似的,拿过来换点技术含量的东西,算是白拿。
小鬼子的小心眼,就是奔着邢宝华的十亿美刀加他手中的4.9%的股份消耗的。
还是那句话,只要能拿到全套的技术,多花点钱当个冤大头,邢宝华认了,总比拿着钱买不到强。
之后就是一些零碎的配件了,缸头,驱杆,弹黄等。
由于这些东西在材料上要求的较高,咱们国内一时半会生产不了,只能从日产进一些钢材等材料自行生产。
很多小零配件,看着不起眼,但咱们造不出来。想要达到人家的工业水平,还要学,还要走很长的路。
在谈到碳纤维材料的时候,这点还是比较难。由于日产不是生产商,他们的作用只是用来帮着邢宝华制定碳纤维成品。
而不是原材料。起码成品不会拿去干其他的,但原材料就不一定了。所以只要邢宝华要成品,日产会想办法给他运输到国内。
但非要用碳纤维原材料,那只能听天由命了,别怪日产不努力,是真无能为力。
邢宝华思索一会,点点头,算是同意了。
原材料不好弄再想办法,先用成品造出车来,赚名气和钱。一旦卡着原材料还不知道猴年马月才能到手。
只是成品要用量上,邢宝华要根据产能订货。
不管怎么说,趁着小鬼子答应得痛快,给了详细的外壳数据后,就得批量生产了。
一个是看对方的产能,第二个是看自己的产能。
除了才产能,还要预备出彷制突发事情停止供货后的储存数量来。
反正邢宝华手里有钱,还是巨大的资金,十个亿很快在日产精算下花没了。
本来,日产还想算计邢宝华的手中的4.9%股份。邢宝华表示签订完合同后,卖掉。
这哪儿行,4.9%的股份不少,要是直接在股市上来个砸盘,会引起股价下跌的。
现在全民炒,最好的办法是一点一点地出,引起哄抢造成大涨的局面,才是有利的。
日产为了怕邢宝华搞鬼,把之前集资抵押来的那些资金,先起到作用了。
溢价30%当天的收盘价。全部购买邢宝华手中的股票。
邢宝华想喊溢价三倍来着,想了想,打死日产也涨不到三倍的价格。
这就是超级大盘子的坏处,攀升也好,下跌也好,一旦套住,可以慢慢地等了。
想想两油,想想工商那些大盘子。恨得咬牙切齿都不带涨多少了。
等年底报告出来的时候,还是傻眼。负债,巨额负债。
人家涨他们跌,人家跌,他们继续跌。
这就是名气,大企业忽悠散户特容易,就告诉他们一句话,这些企业再怎么倒闭,也倒闭不了,还特有钱的那种。
有钱的抄底啊!过一两个月就会来了。一帮韭菜人傻乎乎的进去,等了七八年都没见起色。
日产不光盘子大,派分的股票也多有时候十赠一之类的。
想要搞日产,除了买日产股东手中的股份。就是费劲地从流通股上几手几手的买了。
达到5%发起恶意收购,或真的收购,还是捣乱,到时候全凭谈。
双发达到一致的利益,OK!事儿解决了。
经过半个月的艰辛谈判,终于拿下GTR全系列车型和生产线。
不过这里面有个技术指导费用要价非常高。愣是要价一千万美刀的培训指导服务费。
名义上说得很好听,其实就是派十几人的团队过去想办法帮邢宝华把生产线搞起来。
并且指导着怎么组装车进入生产线。直到完全下线。
邢宝华明面上花了十亿美刀买了技术,4.9%的股份虽然赚了点,不过也花出去一部分,各种材料的进货等,都是两三亿这种大资金。
和日产交易完的钱,邢宝华甩出一部分开始给TOYOTA做局。一部分开始买日经的期货,就玩三个月,看情况,再反手做空,以阶梯模式玩。
还有那些实体的房地产,也要想办法套现了。
得是冤大头的那种。这种不好找,但还有时间去找接盘侠。实在找不到,只能硬抛售,拉低10%-15%,估计很多中小机构就能抢疯。
但有个硬伤,大量拉低房价,会导致很多地产商排斥。
这笔巨大的交易引起不少车厂酸熘熘的。
尤其是克来斯勒,多少很后悔,当时要是不给邢宝华脸色,好好的谈谈,估计也能赚几个亿。
也不知道日产有什么车型竟然吸引邢宝华。
不是要生产线吗?派人主动联系。
红杉资本的那些合伙人,感觉把南美的两个破烂车厂卖便宜了。
应该抬高价格。确实有效一些内部的人后悔。想吃蛋糕吹不着。
邢宝华出手TOYOTA的时候,就被他们本国的券商通知TOYUTA那边。小心,邢宝华的资金已经开始几种,现在已经购买你们的股票了。明天或后天开始封涨了。
这种手法其实就是拉抬价格,在高出现价的价格上,封一万手买单。谁手里有股票,感觉价位合适,就卖。
就这么一步一收,收完再高一个点封涨。
除非tuyota也召集散户各种股东来大量地放货。
把股价压下去。万一邢宝华收到5%的股份,就进入举牌恶意收购了。
是要钱还是要车型?
TOYOTA一时慌乱,需要派人去和邢宝华谈谈,看他到底什么意思?好有个两手准备。
Toyota本来想找三井藤三郎,结果这厮私活不帮忙?光一个日产就弄得他差点里外不是人。
再来?心脏确实受不了。
不过三井藤三郎告诉TOYOTA的人,邢宝华带着西德的团队回大陆了。
邢宝华回来,确实有两件事儿要做。
一个是滨城项目启动,邢宝华让薛主任过去担任厂长。其他一些助手,先让薛主任挑选。
薛主任就这样组织二十多好人,建立的滨城班子。
邢宝华把日产的跑车全部技术拿下,已经被报道到国内。还是那句话,有人心疼钱,有人高兴。
心疼钱的,就不断地往上写信,邢宝华手中的一些资金需要监控。
那么多钱,花不了可以支援其他企业来发展,购买国际上一些必需产品。
其中最憋屈的还是普桑。
已经花了几十个亿的国币,本着总造价的80亿去。加上咱们外汇储备有点艰难。
普桑每年会有一个多亿的美刀跟大众购买零配件。
咱们想国产化,暂时有那个心无那个力。
普桑那边也往上写信申请。说邢宝华的车厂给不了钱,支援点设备吧!
邢宝华自己都没搞明白,那些配件需要进口,那些需要国产化。
他最开始的目的就是重金想打造成咱们自己的东西?
但普桑一下子过来要东西,要钱。怎么弄!
而且上面直接找了魏来松家里的关系,让魏来松撮合一下。找出共同发展。
见兼职就像电影里播放的那句话“兄弟,看在***份上,拉兄长一把吧!”
话是这么说,可邢宝华就感觉腻歪了。
普桑来五个人,其中有工程师,副总,办公室主任。
领头的姓张,叫张毅明。个头不算高,年纪四五十左右。也是技术出身的干部。
来邢宝华的车厂,不光是看看技术先进到什么程度上。还有那些零配件,普桑能用得上。
合作是不可能合作的,毕竟车型不一样,还是让普桑老实地卖他们的车型吧!
不管是装上什么型号的发动机,都不适合普桑。
如果有客户单纯地改着玩?另说。或许人家就喜欢普桑的外壳,里面假装大马力发动机,装个B啥的。
这种客户不是没有。
普桑的人,在邢宝华拥挤的小办公室坐下会谈。
没人嫌弃房间小,隔壁大厦办公楼也快竣工了,很快就能搬过去。
普桑的张总看到DMC两眼瞪大,心道:“这次来对了!外观和普桑简直太相似了。”
心里很高兴,普桑目前就一款车型,要是把这个车型弄到手,见识就是普桑的一个系列。
也没管邢宝华花多钱,费多大劲弄来的车。张口就说道:“兄弟,你这车和普桑太相似了,那啥,让给普桑,给普桑下面增加一个系列。”
来的人不断地点头,都和张总一个帮的,邢宝华听了没生气,反而说道:“这车是出口的,是要参加拉力赛的,知道这车多钱不。初级版本的在60万美刀左右。升级版的在七十多万以上,最好地制定限量版,100万美刀而且沙漠国的人已经口头约定好了。”
屋里其他人都倒吸一口气凉气,普桑才卖多少钱啊!十几万,这还是西德大众在下线后评估后让卖**万国币。人家普桑不听西德大众的建议愣是翻两倍,卖到十**万。
当时可没竞争对手,现在也没有高档车能和普桑比。
就算邢宝华弄出跑车来,也和人家没啥竞争关系。
起码在国内还没几个人能买得起邢宝华的车。
就算有,也是上新闻广而告之。
毕竟像是万元户似的,要宣传,还要弄个表彰大会。
邢宝华暂时不会给,普桑这边也暂时不谈,回头找找魏来松。毕竟魏来松的单位掌管着大股份。
有时候施加点压力,或许邢宝华这边能妥协。
出口的车型,谁不眼馋啊!
“邢兄弟,我们这次来,也就想看看你从日产那边花高价弄来的什么车型?”张总说道。
“还是跑车。不过这才和DMC完全不同。代表着两种市场。”邢宝华说道。
张总笑呵呵地说道:“你看,我们来你这里是取真经的,能给我们说说这方面的经验吗?”
“DMC这款车型,讲究的是时尚代表。而GTR代表着是激情与速度!你想想,驾驶着1000马力的车。飞驰在都市中,飞驰在赛道中,就知道多刺激了。”
好家伙!众人想都不敢想,车型竟然能达到1000马力?
他们现在生产的普桑才95马力左右。
简直就是一个天上一个地上。
“邢兄弟,DMC多少马力?”张总急促地问道。
他对这款车像是志在必得似的。一定想办法把DMC搞到手。
而且还要打听一下,邢宝华在DMC上到底花了多少钱。
对方问,邢宝华笑而不语,轻微地摇摇头,之后拿出烟来请他们抽。
闲聊一会,邢宝华请他们去看车间。既然来参观,先让他们看个够,估计很多技术普桑也就能过过眼瘾。
邢宝华都玩不转的技术,普桑能看会?
先让对方看油模,现车?一辆都没有。
就弄出几辆来,还拉西德做风洞和碰撞试验、早就撞完!
好不容易调整改装后才拿到欧大陆的某些资质。
别小看这些资质,起码能卖到西方国家不受为难?
油模没啥好看的,这玩意主要是做数据用的。
之后看到现成的底盘,完全颠覆他们传统的底盘图样。
一体成型,这技术,确实够为难普桑的。
带来的那位工程师,还找了纸和笔临摹起来。
邢宝华也没管他,就算临摹去,也制造不出来,这东西看着简单,底盘也不是那么好彷制的。
普桑还问邢宝华这底盘技术在不在邢宝华手里?
邢宝华点点头,只见张总脸上露出一丝喜色。
“邢兄弟,你们这边的青年怎么怎么多啊?”张总见车间内有不少小青年,围着一些车,好奇地问道。
“哦!这是我办了个东方汽车维修学校,不光为我们车厂输送工人,还能帮他们开自己的个体修理厂。”
邢宝华刚说完,就见到张总给那位工程师一个眼神,让他过去看看。
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