第317章 【妹妹的婚事】
第317章【妹妹的婚事】
美的大厦,香港地产商会总部。
本来,香港地产商会的筹建处在环球大厦,但林志超担心港府特务会盯梢,便将总部设在美的大厦的一间写字楼。这样一来,至少不会影响林志超在环球大厦两间公司办公的心情。
与此同时,林志超知道内地在六七年以后,迫切希望和地产商建立联系,于是他为这种可能发生的事情留了一道口子——将地产商会的事务委托给飞艇泰,这样他就可以在地产商会握有实权,有利于以后的联络。
至于林志超,他担任地产商会会长是受港府所托,所以他就干脆做个样子。简单来讲,林志超谁也不想得罪,左右逢源。
现在港府认为,香港地产商会的会长是林志超、林爵士,他们稍微松一口气;实际上,林志超又将权利交给飞艇泰,这让以后内地可以通过飞艇泰,联络到郭德胜、李兆基、冯景禧、王德辉等人,也许会有李家成。
至于林志超嘛,他见见在港代表的人,也无妨。但一定是在飞艇泰家见,这样至少可以表明不是主动见面。
实际上,对面在地产商会有两个‘自己人’——王宽诚、梁燊,但两人在地产商会都没有什么影响力;王宽诚是中华总商会会长,这个明确是亲内团体,但他在香港地产商会只是会董,连常务会董都不是,影响力不大;梁燊则只是候补会董,影响力更不大了。
总体来讲,预计六十年代末开始,内地官方就得和香港地产商试着接触,因为这个商会的影响力实在太大了,里面很多人都是统占的对象。
林志超作为商会会长,需要好好的把握平衡。当然他也知道,一开始就是大家聊聊天,不会聊政Z;但到最后,总归要聊到。
25个会董齐聚一堂,正在开会。
林志超手里拿的是飞艇泰准备的‘商会向政府致备忘录’,他一一开始讨论:
“凡商会会员建筑地盘施工遇到故障,请求准予延期动工,获政府批准延期一年免予罚款。这条很不错,最近的行情影响到很多人,若是遇到这种情况,罚款只会让地产商更加困难。”
“敦促政府改变开投公地方法,暂停开投屋地,以调剂地产市场。这条建议没有问题,现在市场最大的问题就是供需失衡、供大于求,需要消化时间。”
“.根据意见,要求港府健全售楼制度,完善大厦管理。这一点也不错,站在顾客的身份来讲,要打消我们的后顾之忧,健全各种制度和大厦管理,很重要。”
“霍副会长你们制定的意见,都非常的好,我这是沾大家的光了!”
飞艇泰笑着说道:“这是我们的职责所在,林先生作为我们的会在,和港府沟通也是非常重要的任务呢!”
两人是朋友,林志超放权给他,飞艇泰本人也非常高兴。
林志超不再谦虚,而是接着说道:“我虽然出国一段时间,但也考虑了两条建议,大家一起讨论下:第一条,商会和港府一起发起、举办楼宇模型展览,为市民介绍香港近年地产发展情况,活跃、刺激沉闷的楼市。第二条,商会协助香港建屋贷款公司,推出照顾香港白领阶层为目的之廉息贷款建屋计划。”
看似他当上地产商会会长后,没有做到什么贡献,甚至旗下都没有发展地盘启动;但实际上,凭借中标海军船坞这个项目,香港地产便有稳定的效应,也是相当于他这个地产商会会长看好香港地产前景的意愿。
所以,此时他这个会长的影响力是非常大的。
如今他提出的意见,丝毫不弱于前面的意见,顿时受到了所有会董的尊重。
诸多意见被商会的职员整理成备忘录,晚点由林志超代表香港地产商会,传递给港府相关部门;这是地产商会的第一次‘亮相’,自然非常重要。
“林会长,你那个海军船坞投资怕是非常庞大吧?”会后,胡汉辉上前交流道。
实际上,胡汉辉的置业公司并不大,他之所以能成为常务会董,是他在金银贸易场的影响力。
其他人也纷纷好奇的凑上来,打听这个项目起来。
林志超笑着说道:“投资大是显而易见,我也只能分期进行规划和建筑,慢慢搞吧!现在香港出于一个消化库存的状态,正好我把资金投资到商业地产上。”
众人见状,有些沉思起来,地产形势似乎依旧未稳,连这位都不开楼盘!
“现在楼盘不好卖呢,到底要不要开工,大家都在观望!”钟明辉忧虑的说道。
作为地产商会会长,林志超也只能讲道:“楼盘不好卖,就要努力的包装和推销,有一定的利润就抓紧卖!开不开工,要看自己的实力,做地产讲究货如轮转,不过多负债,还是可以考虑的。”
“受教了,林生!”
“受教,受教!”
众人顿时拱拱手,服气的说道。
林志超也没有讲错,价格低不代表没有利润,因为地皮也低,只能说有微利;实际上到1967年5月前,总归是有刚需在消化库存,所以递上还是可以做的。
至于1967年5月后,那是属于突发事件,林志超也不能预测,所以大家也不会说错。
交流一番后,大家便分开。
林志超的工作还是挺简单的,开开会,和港府相关部门沟通一下,也花费不了多少时间。
晚上,一家人一起吃晚餐。
“馨儿,你和林本丰谈得怎么样了?”林志超关切妹妹的婚事。
他不可能真让妹妹孤独终老,自然是有在做这方面关注或介绍之类的工作,目前林馨儿和在汇丰银行工作的一个年轻人在谈恋爱。对方也是留过学,但家庭只能算是中等家庭,能让林志超欣赏的是——上进。
林馨儿早已经没有当初的青涩,毕竟已经32岁,又经历七年职场生涯,已经初具女强人的气势。她的容颜自然也变化很大,远不及两个嫂子青春靓丽,该到结婚的年龄了。
她抬起头,讲道:“还得考验考验他,老哥你又不是不知道,我比他大五岁,谁知道他心里怎么想的!”
林志超顿时讲道:“你这话讲的,每个人都有自己的心里秘密,难道你相处得久,就能看穿一切。既然你们现在都有好感,又谈了一年时间,我看抓紧时间办了!你总归放心,我永远是你后盾,怕什么!”
林馨儿不满的讲道:“哥,这事也轮不到我们主动吧!他都没有向我求婚,难道我要主动嫁个他,到时候你都丢不起这个人!”
林志超顿时有些尴尬,说道:“这个倒有道理!这小子怎么回事,就算怕你,也不至于连个结婚的事情都不好意思提吧!”
林馨儿顿时有些不好意思,说道:“哥,我有那么可怕嘛!明明就是他胆子小!”
林志超无奈的摇摇头,别人在银行表现挺好的,上进、勤力,灵活,总之他打听得非常明白。
不过转念一想,林爵士的妹妹,又是美丽华酒店的高管,确实够盛气凌人了,林本丰就是一个低层银行管理人员,工作经验也在四年。
“这样吧!你搬到我送你的半山洋房里,给别人点暗示什么,争取这两年把婚结了,再要个孩子。”
不得不急,这个妹妹年龄大了,也要造人说闲话。
林馨儿却岔开话题,讲道:“哥,听说你要在星岛投资一家五星级酒店?”
林志超点点头,说道:“是的!这个酒店品牌以后是我们家族的酒店集团,和地产综合集团会分开。”
林馨儿马上说道:“那我去星岛参加筹备呗,我也工作那么多年了!”说完,带着一丝渴望。
林志超马上否决道:“不行!这几年你就不要想了,老老实实结婚生子,上班就在美丽华酒店。等以后家族酒店品牌成立以后,会给你留管理位置。”
林馨儿能力是有的,毕竟留过学,又经过林志超的培养。
香格里拉酒店集团,以后便是林氏家族的酒店集团,就算收购其它五星级品牌,也将隶属这个集团之下。不过林志超不太想上市,所以就算要给妹妹股份,也是将来的事情了。
他对这个妹妹不算薄,工作七年也前前后后送她不少物业,包括半山的洋房、铜锣湾的半山豪宅、铜锣湾的铺面,大概七八处物业。现金也给的不少,每年发50万港币的现金。
但若说这个妹妹帮他什么,那完全说不过去,毕竟她虽然替林志超工作七年,但毕竟只是一个可缺的管理层而已。
总体说来,因为林志超有两个女儿之后,对这个妹妹不是那么看重。将来酒店集团的股份,她要靠本事去争取,而且肯定非常少,不会超过5%。毕竟这个集团的投资,本身就非常大。
林馨儿只能说道:“喔!哥,你以前不是说.”
林志超坦然说道:“这和当父亲的道理是一样的,女儿年龄小时,是要防着;女儿年龄大时,是要催着;女儿年龄若是再大一点,但父亲要急得懂了嘛?反正,我不会害你就是。”
林馨儿顿时五味成杂,不知道该如何表达此时的情绪。
许彩英马上说道:“吃饭吃饭!”
另外一边的吴文英,并不发表意见,她年龄大了,虽然操心女儿的事情,但一家之主是自己的儿子;长兄如父,这些事情一直是儿子在掌管。
翌日,林志超召开了亚洲航运的董事会。
此时的环球集团,下属有两家上市公司——亚洲航运、隆丰投资,分别持股52%、43%;增持的股份,几乎都是会德丰套现的,虽然是在1964年的高峰时期,但林志超依旧照吃无误。
毕竟,这相当于会德丰集团主动退出这两家公司,属于套现;这个时候环球航运增加股份,算是堂堂正正。
会议室里,一共有四名是环球集团派来的董事,相反会德丰集团仅剩下小马登一个董事。
林志超讲道:“亚洲航运的债务情况如何?”
如今的亚洲航运,已经拥有50万吨的载重量,其中30万吨是油船(3艘),发展算快的了。
“银行债务和发行的债券,一共是7200万港币,现金流是360万港币!”财务随即汇报道。
林志超说道:“目前亚洲航运的年盈利,差不多两年还清。不过我打算继续造船,所以资金不足。我建议发行20%的新股,筹措资金发展!”
52%的股份,还不足够,要增加至60~70%。
因为即将到来的八年航运旺季,自然是要多吃一点。
小马登这时候说道:“是环球航运集团认购,还是公众发行新股!”
林志超说道:“发行给环球集团!”
小马登点点头,并无意外,这个时候发行新股,股民也不买账;虽然这个时候发行新股,环球集团比较划算,但这样做无可是非,毕竟这是集资的唯一办法。
总经理诺伯特自然也不会反对,他现在已经认可林志超这个老板,以及环球集团为母公司。
随即大家一致同意。
这样一来,环球集团将增至60.8%的股权。
至于代价方面,去年亚洲航运的市值达到了2.6亿,如今的市值仅剩下2亿,所以认购20%新股,大概需要不到4000万港币。
这笔钱,当然是去造新船,造一艘15万吨的新船。亚洲航运本来就是以后的油船经营为主要船只,所以自林志超入董事会后,一直坚持这种方针。
如今日本造船费用涨了不少,一艘15万吨油船,要价1500多万美金。
实际上,集资的这点钱不足,但林志超自然还能通过日本银行进行贷款之类的。
散会后,小马登找到林志超:“林爵士,隆丰投资的股票,你还需要不需要,我有意转让10%?”
小马登在这个时期,并不喜欢投资航运,虽然有和环球、汇丰合作的两家企业,但据林志超所知,小马登压根没有出钱,都是汇丰银行给予的贷款。
与此同时,整个六十年代,会德丰一直投资贸易、零售、地产等,经常资金不足,所以就套现航运资产来挪用。
而林志超就成了他的‘接盘侠’,他去年套现10%的亚洲航运,足足要了林志超2500万港币。
幸好今年股市跌下来,如今隆丰投资的10%股票,价值也就1200万左右。
因为隆丰投资,目前并没有发展,林志超还没有精力打理。
就算没有精力大发展,拿到手里的上市公司,将来也绝对有大用途。
“要!马登先生也知道的,环球集团没有上市公司,打算培养两家不错的上市公司,承蒙你成全,我们已经打算发展亚洲航运、隆丰投资。”
现在华人上市有些困难,哪像英资公司,将旗下子公司弄弄,很快就可以上市。
所以,说是华人在证券市场受到歧视,也是完全正确的。因为香港会,就是英资大本营。
“好,这两家公司有林先生来发展,前景一定远大,我非常乐意转让。”小马登笑着说道。
每家公司,会德丰都留了一点股份,大概是8~10%,以后若是发展起来,会德丰的剩下股票也是水涨船高。
重要的是,这两家公司因为林志超的人脉,才算真正发展起来,否则一切都不可能。
回到公司。
环球航运的办公室里,林志超还在思考环球集团如何发展。
环球集团,是母公司;
环球航运、寰宇航运、亚洲航运、华星航运、隆丰投资,是子公司;
还有很多孙公司,几乎都是每一艘船就是一家公司,足足几百家孙公司。最大的孙公司,当然是香港航空。
五家子公司当中:
环球航运是集团100%控股,也是运力最大,是寰宇航运的两倍多一点;这家企业不会上市,可以隐藏财富。
寰宇航运是和汇丰合作的企业,集团占股60%,运力是‘环球+寰宇’的30%多一点,也不会上市。
亚洲航运,将作为环球集团的旗舰上市公司,林志超会用心培育。
隆丰投资,七十年代再培育,可能将来会作为收购九龙仓的一个奇兵。
华星航运,目前经营着环球航运移交的胜利轮,六十年代后期打算改装成货柜船;这家公司以后专门发展货柜运输,会在70年代初集资上市,以后作为环球集团的货柜运输旗舰上市公司。
很快,林志超便有了发展头绪。
1967~1973年这八年时间,将是航运的高峰期;
1974~1975年这两年时间,是航运的低谷期,因为中东石油不卖给西方国家;在这段时间,林志超肯定要通过长期合同来避开这两年,要么就提前卖掉一些没有合同的船只。
1975~1978年,航运行情应该还行,可以继续经营;
1978年后,欧洲石油开采,特别是英国石油开采出来,几乎可以满足欧洲的很大需求;而日本由于遭到石油危机,于是大力储备石油,以及发展核电站,故运输力也减弱。
所以从1978年开始,林志超就得减船了,在八十年代初,最多不能超过800万吨。
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美的大厦,香港地产商会总部。
本来,香港地产商会的筹建处在环球大厦,但林志超担心港府特务会盯梢,便将总部设在美的大厦的一间写字楼。这样一来,至少不会影响林志超在环球大厦两间公司办公的心情。
与此同时,林志超知道内地在六七年以后,迫切希望和地产商建立联系,于是他为这种可能发生的事情留了一道口子——将地产商会的事务委托给飞艇泰,这样他就可以在地产商会握有实权,有利于以后的联络。
至于林志超,他担任地产商会会长是受港府所托,所以他就干脆做个样子。简单来讲,林志超谁也不想得罪,左右逢源。
现在港府认为,香港地产商会的会长是林志超、林爵士,他们稍微松一口气;实际上,林志超又将权利交给飞艇泰,这让以后内地可以通过飞艇泰,联络到郭德胜、李兆基、冯景禧、王德辉等人,也许会有李家成。
至于林志超嘛,他见见在港代表的人,也无妨。但一定是在飞艇泰家见,这样至少可以表明不是主动见面。
实际上,对面在地产商会有两个‘自己人’——王宽诚、梁燊,但两人在地产商会都没有什么影响力;王宽诚是中华总商会会长,这个明确是亲内团体,但他在香港地产商会只是会董,连常务会董都不是,影响力不大;梁燊则只是候补会董,影响力更不大了。
总体来讲,预计六十年代末开始,内地官方就得和香港地产商试着接触,因为这个商会的影响力实在太大了,里面很多人都是统占的对象。
林志超作为商会会长,需要好好的把握平衡。当然他也知道,一开始就是大家聊聊天,不会聊政Z;但到最后,总归要聊到。
25个会董齐聚一堂,正在开会。
林志超手里拿的是飞艇泰准备的‘商会向政府致备忘录’,他一一开始讨论:
“凡商会会员建筑地盘施工遇到故障,请求准予延期动工,获政府批准延期一年免予罚款。这条很不错,最近的行情影响到很多人,若是遇到这种情况,罚款只会让地产商更加困难。”
“敦促政府改变开投公地方法,暂停开投屋地,以调剂地产市场。这条建议没有问题,现在市场最大的问题就是供需失衡、供大于求,需要消化时间。”
“.根据意见,要求港府健全售楼制度,完善大厦管理。这一点也不错,站在顾客的身份来讲,要打消我们的后顾之忧,健全各种制度和大厦管理,很重要。”
“霍副会长你们制定的意见,都非常的好,我这是沾大家的光了!”
飞艇泰笑着说道:“这是我们的职责所在,林先生作为我们的会在,和港府沟通也是非常重要的任务呢!”
两人是朋友,林志超放权给他,飞艇泰本人也非常高兴。
林志超不再谦虚,而是接着说道:“我虽然出国一段时间,但也考虑了两条建议,大家一起讨论下:第一条,商会和港府一起发起、举办楼宇模型展览,为市民介绍香港近年地产发展情况,活跃、刺激沉闷的楼市。第二条,商会协助香港建屋贷款公司,推出照顾香港白领阶层为目的之廉息贷款建屋计划。”
看似他当上地产商会会长后,没有做到什么贡献,甚至旗下都没有发展地盘启动;但实际上,凭借中标海军船坞这个项目,香港地产便有稳定的效应,也是相当于他这个地产商会会长看好香港地产前景的意愿。
所以,此时他这个会长的影响力是非常大的。
如今他提出的意见,丝毫不弱于前面的意见,顿时受到了所有会董的尊重。
诸多意见被商会的职员整理成备忘录,晚点由林志超代表香港地产商会,传递给港府相关部门;这是地产商会的第一次‘亮相’,自然非常重要。
“林会长,你那个海军船坞投资怕是非常庞大吧?”会后,胡汉辉上前交流道。
实际上,胡汉辉的置业公司并不大,他之所以能成为常务会董,是他在金银贸易场的影响力。
其他人也纷纷好奇的凑上来,打听这个项目起来。
林志超笑着说道:“投资大是显而易见,我也只能分期进行规划和建筑,慢慢搞吧!现在香港出于一个消化库存的状态,正好我把资金投资到商业地产上。”
众人见状,有些沉思起来,地产形势似乎依旧未稳,连这位都不开楼盘!
“现在楼盘不好卖呢,到底要不要开工,大家都在观望!”钟明辉忧虑的说道。
作为地产商会会长,林志超也只能讲道:“楼盘不好卖,就要努力的包装和推销,有一定的利润就抓紧卖!开不开工,要看自己的实力,做地产讲究货如轮转,不过多负债,还是可以考虑的。”
“受教了,林生!”
“受教,受教!”
众人顿时拱拱手,服气的说道。
林志超也没有讲错,价格低不代表没有利润,因为地皮也低,只能说有微利;实际上到1967年5月前,总归是有刚需在消化库存,所以递上还是可以做的。
至于1967年5月后,那是属于突发事件,林志超也不能预测,所以大家也不会说错。
交流一番后,大家便分开。
林志超的工作还是挺简单的,开开会,和港府相关部门沟通一下,也花费不了多少时间。
晚上,一家人一起吃晚餐。
“馨儿,你和林本丰谈得怎么样了?”林志超关切妹妹的婚事。
他不可能真让妹妹孤独终老,自然是有在做这方面关注或介绍之类的工作,目前林馨儿和在汇丰银行工作的一个年轻人在谈恋爱。对方也是留过学,但家庭只能算是中等家庭,能让林志超欣赏的是——上进。
林馨儿早已经没有当初的青涩,毕竟已经32岁,又经历七年职场生涯,已经初具女强人的气势。她的容颜自然也变化很大,远不及两个嫂子青春靓丽,该到结婚的年龄了。
她抬起头,讲道:“还得考验考验他,老哥你又不是不知道,我比他大五岁,谁知道他心里怎么想的!”
林志超顿时讲道:“你这话讲的,每个人都有自己的心里秘密,难道你相处得久,就能看穿一切。既然你们现在都有好感,又谈了一年时间,我看抓紧时间办了!你总归放心,我永远是你后盾,怕什么!”
林馨儿不满的讲道:“哥,这事也轮不到我们主动吧!他都没有向我求婚,难道我要主动嫁个他,到时候你都丢不起这个人!”
林志超顿时有些尴尬,说道:“这个倒有道理!这小子怎么回事,就算怕你,也不至于连个结婚的事情都不好意思提吧!”
林馨儿顿时有些不好意思,说道:“哥,我有那么可怕嘛!明明就是他胆子小!”
林志超无奈的摇摇头,别人在银行表现挺好的,上进、勤力,灵活,总之他打听得非常明白。
不过转念一想,林爵士的妹妹,又是美丽华酒店的高管,确实够盛气凌人了,林本丰就是一个低层银行管理人员,工作经验也在四年。
“这样吧!你搬到我送你的半山洋房里,给别人点暗示什么,争取这两年把婚结了,再要个孩子。”
不得不急,这个妹妹年龄大了,也要造人说闲话。
林馨儿却岔开话题,讲道:“哥,听说你要在星岛投资一家五星级酒店?”
林志超点点头,说道:“是的!这个酒店品牌以后是我们家族的酒店集团,和地产综合集团会分开。”
林馨儿马上说道:“那我去星岛参加筹备呗,我也工作那么多年了!”说完,带着一丝渴望。
林志超马上否决道:“不行!这几年你就不要想了,老老实实结婚生子,上班就在美丽华酒店。等以后家族酒店品牌成立以后,会给你留管理位置。”
林馨儿能力是有的,毕竟留过学,又经过林志超的培养。
香格里拉酒店集团,以后便是林氏家族的酒店集团,就算收购其它五星级品牌,也将隶属这个集团之下。不过林志超不太想上市,所以就算要给妹妹股份,也是将来的事情了。
他对这个妹妹不算薄,工作七年也前前后后送她不少物业,包括半山的洋房、铜锣湾的半山豪宅、铜锣湾的铺面,大概七八处物业。现金也给的不少,每年发50万港币的现金。
但若说这个妹妹帮他什么,那完全说不过去,毕竟她虽然替林志超工作七年,但毕竟只是一个可缺的管理层而已。
总体说来,因为林志超有两个女儿之后,对这个妹妹不是那么看重。将来酒店集团的股份,她要靠本事去争取,而且肯定非常少,不会超过5%。毕竟这个集团的投资,本身就非常大。
林馨儿只能说道:“喔!哥,你以前不是说.”
林志超坦然说道:“这和当父亲的道理是一样的,女儿年龄小时,是要防着;女儿年龄大时,是要催着;女儿年龄若是再大一点,但父亲要急得懂了嘛?反正,我不会害你就是。”
林馨儿顿时五味成杂,不知道该如何表达此时的情绪。
许彩英马上说道:“吃饭吃饭!”
另外一边的吴文英,并不发表意见,她年龄大了,虽然操心女儿的事情,但一家之主是自己的儿子;长兄如父,这些事情一直是儿子在掌管。
翌日,林志超召开了亚洲航运的董事会。
此时的环球集团,下属有两家上市公司——亚洲航运、隆丰投资,分别持股52%、43%;增持的股份,几乎都是会德丰套现的,虽然是在1964年的高峰时期,但林志超依旧照吃无误。
毕竟,这相当于会德丰集团主动退出这两家公司,属于套现;这个时候环球航运增加股份,算是堂堂正正。
会议室里,一共有四名是环球集团派来的董事,相反会德丰集团仅剩下小马登一个董事。
林志超讲道:“亚洲航运的债务情况如何?”
如今的亚洲航运,已经拥有50万吨的载重量,其中30万吨是油船(3艘),发展算快的了。
“银行债务和发行的债券,一共是7200万港币,现金流是360万港币!”财务随即汇报道。
林志超说道:“目前亚洲航运的年盈利,差不多两年还清。不过我打算继续造船,所以资金不足。我建议发行20%的新股,筹措资金发展!”
52%的股份,还不足够,要增加至60~70%。
因为即将到来的八年航运旺季,自然是要多吃一点。
小马登这时候说道:“是环球航运集团认购,还是公众发行新股!”
林志超说道:“发行给环球集团!”
小马登点点头,并无意外,这个时候发行新股,股民也不买账;虽然这个时候发行新股,环球集团比较划算,但这样做无可是非,毕竟这是集资的唯一办法。
总经理诺伯特自然也不会反对,他现在已经认可林志超这个老板,以及环球集团为母公司。
随即大家一致同意。
这样一来,环球集团将增至60.8%的股权。
至于代价方面,去年亚洲航运的市值达到了2.6亿,如今的市值仅剩下2亿,所以认购20%新股,大概需要不到4000万港币。
这笔钱,当然是去造新船,造一艘15万吨的新船。亚洲航运本来就是以后的油船经营为主要船只,所以自林志超入董事会后,一直坚持这种方针。
如今日本造船费用涨了不少,一艘15万吨油船,要价1500多万美金。
实际上,集资的这点钱不足,但林志超自然还能通过日本银行进行贷款之类的。
散会后,小马登找到林志超:“林爵士,隆丰投资的股票,你还需要不需要,我有意转让10%?”
小马登在这个时期,并不喜欢投资航运,虽然有和环球、汇丰合作的两家企业,但据林志超所知,小马登压根没有出钱,都是汇丰银行给予的贷款。
与此同时,整个六十年代,会德丰一直投资贸易、零售、地产等,经常资金不足,所以就套现航运资产来挪用。
而林志超就成了他的‘接盘侠’,他去年套现10%的亚洲航运,足足要了林志超2500万港币。
幸好今年股市跌下来,如今隆丰投资的10%股票,价值也就1200万左右。
因为隆丰投资,目前并没有发展,林志超还没有精力打理。
就算没有精力大发展,拿到手里的上市公司,将来也绝对有大用途。
“要!马登先生也知道的,环球集团没有上市公司,打算培养两家不错的上市公司,承蒙你成全,我们已经打算发展亚洲航运、隆丰投资。”
现在华人上市有些困难,哪像英资公司,将旗下子公司弄弄,很快就可以上市。
所以,说是华人在证券市场受到歧视,也是完全正确的。因为香港会,就是英资大本营。
“好,这两家公司有林先生来发展,前景一定远大,我非常乐意转让。”小马登笑着说道。
每家公司,会德丰都留了一点股份,大概是8~10%,以后若是发展起来,会德丰的剩下股票也是水涨船高。
重要的是,这两家公司因为林志超的人脉,才算真正发展起来,否则一切都不可能。
回到公司。
环球航运的办公室里,林志超还在思考环球集团如何发展。
环球集团,是母公司;
环球航运、寰宇航运、亚洲航运、华星航运、隆丰投资,是子公司;
还有很多孙公司,几乎都是每一艘船就是一家公司,足足几百家孙公司。最大的孙公司,当然是香港航空。
五家子公司当中:
环球航运是集团100%控股,也是运力最大,是寰宇航运的两倍多一点;这家企业不会上市,可以隐藏财富。
寰宇航运是和汇丰合作的企业,集团占股60%,运力是‘环球+寰宇’的30%多一点,也不会上市。
亚洲航运,将作为环球集团的旗舰上市公司,林志超会用心培育。
隆丰投资,七十年代再培育,可能将来会作为收购九龙仓的一个奇兵。
华星航运,目前经营着环球航运移交的胜利轮,六十年代后期打算改装成货柜船;这家公司以后专门发展货柜运输,会在70年代初集资上市,以后作为环球集团的货柜运输旗舰上市公司。
很快,林志超便有了发展头绪。
1967~1973年这八年时间,将是航运的高峰期;
1974~1975年这两年时间,是航运的低谷期,因为中东石油不卖给西方国家;在这段时间,林志超肯定要通过长期合同来避开这两年,要么就提前卖掉一些没有合同的船只。
1975~1978年,航运行情应该还行,可以继续经营;
1978年后,欧洲石油开采,特别是英国石油开采出来,几乎可以满足欧洲的很大需求;而日本由于遭到石油危机,于是大力储备石油,以及发展核电站,故运输力也减弱。
所以从1978年开始,林志超就得减船了,在八十年代初,最多不能超过800万吨。
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