第236章 【试探收购】
第236章【试探收购】
环球航运的办公室里,林志超看着一份资料入神。
香港航空一共就5架飞机,DC-3三架、子爵两架;其中DC-3是美国三十年代开发的客机,子爵客机是英国1954年开发的明星客机,两种飞机都属于全球畅销型客机。
比如子爵客机,在英国‘彗星’喷气式飞机因为技术原因停止后,英国凭借‘子爵’螺旋桨客机大放异彩;这种飞机可以载客七十名,已经是非常大的飞机了。
当然,再过一年时间,泛美航空即将采用波音707航行,将世界民航带入喷气式飞机时代。
香港航空的三家DC-3飞机属于四十年代制造,目前估值在150万美金一架;两架子爵客机,都属于新飞机,每架值近300万美金。
所以说,香港航空的飞机价值在1000万美金左右。
而一架波音707的价格,预计将是500万美金。
香港航空的资产除了飞机,其次最贵的当然还是那张‘牌照’,所以估值在1200~1500万美金,是非常合理的。
放下资料,林志超有些犯难。
汇丰银行那边的意思是,不会直接参与收购,更不可能直接会太古洋行竞争,以免给人一种‘英国人打英国人’印象。
确实,哪怕是后世,汇丰银行也不会直接帮助华人收购英国人的企业。比如前世的包宇刚收购九龙仓,汇丰银行最大的作用就是贷款20亿给包宇刚;李家成收购和记黄埔,汇丰银行不过是将手中的股份卖给他,并没有帮助他直接夺权,李家成也是逐渐在和记黄埔上位的。
汇丰银行不参与,林志超多少有些‘人单势孤’,搞不好成为一个笑话。
毕竟这种收购不同于股市,可以摆开架势‘开炮’,一切按照股市的规则来;而香港航空并没有上市,股东只有两个——英国海外航空、怡和洋行。
这两个股东,和林志超都无交情,甚至他们可能还对华人有歧视。
“不能贸然收购!否则,容易成为笑话。”林志超自言自语的说道。
毕竟这才五十年代后期,华人收购英资公司,简直就是天方夜谭、大逆不道;就算林志超如今财势超过英资洋行,但毕竟大环境对他不利。
“也不能抱着必须要成功的心理!”
前世的李家成,是林志超学习的偶像。
比如他一开始看上九龙仓,暗地里收购其20%,结果被人发现;他一看情势不对,得罪不起怡和和汇丰,便‘以退为进’,将股份交给包宇刚。
换做一般人,恐怕在那种情况下,会将股份交给英资。但李家成偏偏能找到对自己最有利的方法,那就是交给和汇丰银行‘一荣俱荣、一损俱损’的包宇刚(当时汇丰银行和包宇刚合作的航运,做得很大)。
包宇刚承接了他的股份,便是承接了李家成的人情;这也为后来汇丰银行将手中的和记黄埔22.5%股份,出售给李家成的一个原因。
因为,当时包宇刚是汇丰银行董事局副主席,其次汇丰银行本来也很欣赏李家成。
这一次收购,对林志超很不利,主要是时代不利。
第一,他和汇丰银行才刚刚合作,关系不算很深厚,且桑达士问鼎汇丰银行主席的宝座,还有几年时间。
第二,华人的影响力还是不足,至少也得到七十年代,所以英资还是骨子里看不起华资。
抛出以上两个原因,林志超本人也不希望代价太高。
毕竟,航空行业要想赚钱,得到了八十年代才行,还需要足足艰苦经营二十多年时间。
想明白这些,林志超才认真考虑起来,该如何动手。
“有了!”良久,林志超眼睛放大,精神奕奕的自言自语道。
三日后,香港布政司副司长白嘉时,来到太古洋行大班施约克的办公室。
施约克是太古洋行最杰出、在任最长的大班,也是‘施怀雅家族’第四代,今年已经64岁;施约克在三十年代便为太古洋行立下汗马功劳——在日军侵占沪市时,及时撤走太古在沪市的资产;在战后,施约克带领太古洋行恢复业务,亦发展非常顺利,还顺利拿下国泰航空。
“白嘉时副司长,你来是?”施约克客气的说道。
太古洋行扎根香港九十年,早已经和港府关系匪浅。
白嘉时讲道:“我听到一个消息,华人林志超正在和港督、布政司商量,收购香港航空!不知道这个消息,对施约克主席是否重要?”
施约克的咖啡杯定在空中,随即错愕的说道:“华人,要收购香港航空?”
白嘉时点点头,说道:“对!这个华人实力很强,施约克应该比我清楚吧?”
施约克连忙放下茶杯,说道:“是的!他拥有的船队远超太古洋行,还拥有庞大的工业,资金实力应该非常厉害。只是他难道不明白,港英政府是不可能将航空业交给一个华人的。难道葛亮洪总督支持这件事?”
白嘉时摇摇头,说道:“葛亮洪港督未必会直接支持,但是应该也不会反对,可能林志超也加入了英籍。”
施约克连忙说道:“那还是一个华人,而不是一个英国人!”
两人聊了一会,施约克热情的送走了白嘉时,可想而知两人关系匪浅。
之后,施约克在办公室里沉思起来。
他不看好林志超可以收购香港航空,当然他更想将香港航空收购至国泰航空旗下。
“林志超不可能成功的!哼,一个华人也妄图染指香港的航空业,真是不自量力。”施约克自言自语的说道。
他当然有信心,施约克在英国商界、政界也是有关系的,而他是学习法律的,当年的同学有不少英国议员和政府官员。
所以,只要他发动关系,英国海外航空那一关,林志超就不可能打通。
其次是怡和洋行,作为同为在香港扎根的洋行,两家绝对不会做出‘自家人打自家人’的事情。虽然曾经做过航空业的对手,但一南一北的航线,也没有让两家有竞争。
想通这些,施约克本来有些紧张的心理,也放松起来。
当然,由于林志超介入收购香港航空,也正好给了施约克一个想法,那就是收购香港航空。
一直以来,他都在观察香港航空,现在仔细想想,还真是一个机会!
英国海外航空、怡和轮流经营香港航空,一直都不理想,肯定有放手的打算。
想到这些,施约克决定付诸行动!
林志超这边,他通过港府的渠道,故意将消息泄露出去。
因为他笃定,港府不少官员都和太古洋行关系匪浅。
随后,他又通过汇丰银行,给怡和洋行、英国海外航空传递一个消息,那就是寰宇航运有意收购‘香港航空’。
寰宇航运,是环球航运和汇丰银行的合资公司,各方面条件都附和收购香港航空。
做完这些后,林志超停止了行动,并没有继续去真的和英国海外航空、怡和洋行接触。
说白了,他现在是光打雷、不下雨。
若是有机会,他就行动;
若是没有机会,那么一切都只是谣言,林志超压根没有参与收购过‘香港航空’。
此次林志超也不是没有得到‘好条件’,相反他得到了港府的‘积极不干预’承诺——即林志超若是收购香港航空,港府这边不会阻止。
实际上,已经给林志超创造了一个比较公平的条件。
十月,阳光明媚。
在九龙尖沙咀的金巴利道‘美丽华酒店’地盘上,这里热闹非凡,正在举行一个盛大的开工奠基仪式。
‘购物中心+酒店’的商业模式,绝对是世界商业地产的里程碑。
港府规划署当初得到这个方案时,官员们都非常兴奋,认为这个项目可以为香港经济和旅游,带来一定的促进作用。所以,项目审批方面还是给予了很大的支持。
“港督来了!”嘉宾们中不知道谁喊了一句,大家纷纷朝一个方向看去。
只见葛亮洪带着港府官员,面含笑容的和林志超握手,随后林志超为大家介绍这个项目来。
“我们美丽华酒店是分成两部分,一部分是购物中心,一部分是五星级酒店,两个建筑又组合成一个建筑群总计投资超5000万港币,其中建筑费约4000万港币.”
港府官员倒抽一口冷气,他们没想到林志超的实力如此强大,五千万港币的投资,怕是香港的怡和洋行,都拿不出如此庞大的资金,去投资一个地产项目。(参考前世六十年代的海运大厦,是获得港府的资助,投资6000万港币)
葛亮洪忍不住问道:“林先生,这个购物中心是什么样的?”
林志超用很通俗的话语,来解释道:“应该是我们首创的一个慨念,简单来说就是‘百货大楼’的进阶版本,百货大楼的特点是:所有店铺和产品都是一个老板,百货是由店员来一对一服务顾客的;而购物中心则不同,我们只是业主,规划好购物中心的店铺结构后,进行招租,每一个店铺租赁给一家品牌和商店,我们只进行收租和管理。而顾客进入这些店铺后,属于自助购物,他们可以随心所欲的挑选,‘开柜自取’是这些店铺的特色,但顾客选中货物后,就可以去店铺的前台结账.”
一番解释后,大家都已经明白。
葛亮洪赞道:“林先生不愧是经商奇才,在多个领域都有惊人的表现。”
“港督阁下过奖了!”
随后,林志超将大家带到嘉宾席上,并安排葛亮洪致辞。
葛亮洪也是非常给面子,在致辞中也把今天的场景当成一个和香港工商界交流的场景;在演讲中,葛亮洪也非常感性,毕竟他就快离职了。
他在演讲特别自豪的说道:“我看好香港的未来发展,曾经很多人都认为香港的经济会崩溃,因为.但香港人以聪明的智慧和勤奋,使工业超过了转口贸易,为香港经济注入新的活力。我为我十年的港督生涯,感到自豪,也为香港的未来祝福!谢谢!”
一时间,下面百多位华人工商界人士,纷纷送上掌声。
轮到林志超的演讲时,他除了介绍‘美丽华酒店’项目外,也趁机以‘地产龙头’的身份,发表了对当前地产形势的看法。
“香港地产经过几年的野蛮生长,虽然发展日新月异,整体也是非常好的一面,比如改善香港人的居住环境等;但是,也滋生了很多隐患和问题,幸好港府及时制定新条例,避免了更大的危机。”
“虽然此时香港地产陷入低迷,但其实不过是‘供需失衡’产生的影响,也是前几年野蛮生产带来的后果;实际上,香港地产的长期发展,肯定是非常好的。”
“在此低迷的环境下,生存下来的地产商,一定会重新焕发出生机!谢谢!”
此轮地产下跌,倒闭了不少中小公司,连大型地产公司也有两家遇到危机。但是,生存下来的也很多,毕竟十家大型地产商,仅两家出现濒临破产,便已经说明问题。
林志超的演讲,也很是鼓舞人心,大家纷纷送上热烈的掌声。
施约克回到伦敦,找到英国海外航空的负责人曼切斯,正式提出收购香港航空。
英国海外航空,是只负责长程航线的国营航空公司,对于香港航空一开始还挺重视的,但经营几年下来,已经逐渐失去了耐心,确实有出售的打算。
“施约克先生,你是听闻有人欲收购香港航空,所以才打算上门求购?”曼切斯笑着说道。
虽然打算出售,但英国海外航空也希望卖个高价格,所以这时候有两家竞争,是一件好事;唯一可惜的是,另外一家是个华人,虽然有英资成分。
施约克点点头,说道:“确实,我们有意买下贵公司手中的股份,林志超毕竟是华人,香港的航空落入华人手中,我相信这不是英国政府愿意看到的.”
曼切斯将施约克一味强调林志超是华人,却不提出诚意的报价,便皱眉道:“别人已经有首相先生的推荐信所以关于这一点,已经不是问题。”
施约克一愣,他没有想到林志超在伦敦关系如此深厚,不过他还是没有当一回事。
“不,他依旧是华人!香港航空只能掌握在我们英国人手中,华人是靠不住的!”
他如此讲,就是不想陷入竞价中,而是打政Z牌。
曼切斯不耐烦的说道:“施约克先生,这个是我们的选择,你只需要告诉我们,你的诚意就行!”
施约克见状,依旧不将曼切斯的话放在心上,他在心里面就觉得,英国政府和英国海外航空的高层,都不会允许将香港航空出售给华人。
而曼切斯此时的表现,不过是想多要一点钱而已。
“既然如此,我们太古洋行愿意出价220万英镑(英镑兑港币1:16),购买英国海外航空手中的55%股份。”
曼切斯不满意的说道:“这个价格简直就是白送你们!”
施约克笑着说道:“不然!香港航空的情况,我非常了解.”
就这样,施约克提出一个毫无诚意的报价,并坚持不再提价多少。
因为在他看来,航空业此时并不赚钱,香港航空更是一个不盈利的公司,如果代价太高,不符合太古洋行利益。
而太古洋行,可以说是香港航空的唯一选择,只能出售给太古洋行。
就这样,曼切斯将施约克礼貌的送走,两人的第一次谈判并没有达成一致。曼切斯对价格不甚满意,施约克对价格比较在意。
为了万无一失,施约克亦拜访了一些政府议员,为自己的收购加把锁。
他的想法是,在政Z上,让林志超收购香港航空成为不可能!
在经济上,则最小的代价,拿到香港航空的股权。
至于怡和那边,他也决定是打感情牌,而不打经济牌。
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环球航运的办公室里,林志超看着一份资料入神。
香港航空一共就5架飞机,DC-3三架、子爵两架;其中DC-3是美国三十年代开发的客机,子爵客机是英国1954年开发的明星客机,两种飞机都属于全球畅销型客机。
比如子爵客机,在英国‘彗星’喷气式飞机因为技术原因停止后,英国凭借‘子爵’螺旋桨客机大放异彩;这种飞机可以载客七十名,已经是非常大的飞机了。
当然,再过一年时间,泛美航空即将采用波音707航行,将世界民航带入喷气式飞机时代。
香港航空的三家DC-3飞机属于四十年代制造,目前估值在150万美金一架;两架子爵客机,都属于新飞机,每架值近300万美金。
所以说,香港航空的飞机价值在1000万美金左右。
而一架波音707的价格,预计将是500万美金。
香港航空的资产除了飞机,其次最贵的当然还是那张‘牌照’,所以估值在1200~1500万美金,是非常合理的。
放下资料,林志超有些犯难。
汇丰银行那边的意思是,不会直接参与收购,更不可能直接会太古洋行竞争,以免给人一种‘英国人打英国人’印象。
确实,哪怕是后世,汇丰银行也不会直接帮助华人收购英国人的企业。比如前世的包宇刚收购九龙仓,汇丰银行最大的作用就是贷款20亿给包宇刚;李家成收购和记黄埔,汇丰银行不过是将手中的股份卖给他,并没有帮助他直接夺权,李家成也是逐渐在和记黄埔上位的。
汇丰银行不参与,林志超多少有些‘人单势孤’,搞不好成为一个笑话。
毕竟这种收购不同于股市,可以摆开架势‘开炮’,一切按照股市的规则来;而香港航空并没有上市,股东只有两个——英国海外航空、怡和洋行。
这两个股东,和林志超都无交情,甚至他们可能还对华人有歧视。
“不能贸然收购!否则,容易成为笑话。”林志超自言自语的说道。
毕竟这才五十年代后期,华人收购英资公司,简直就是天方夜谭、大逆不道;就算林志超如今财势超过英资洋行,但毕竟大环境对他不利。
“也不能抱着必须要成功的心理!”
前世的李家成,是林志超学习的偶像。
比如他一开始看上九龙仓,暗地里收购其20%,结果被人发现;他一看情势不对,得罪不起怡和和汇丰,便‘以退为进’,将股份交给包宇刚。
换做一般人,恐怕在那种情况下,会将股份交给英资。但李家成偏偏能找到对自己最有利的方法,那就是交给和汇丰银行‘一荣俱荣、一损俱损’的包宇刚(当时汇丰银行和包宇刚合作的航运,做得很大)。
包宇刚承接了他的股份,便是承接了李家成的人情;这也为后来汇丰银行将手中的和记黄埔22.5%股份,出售给李家成的一个原因。
因为,当时包宇刚是汇丰银行董事局副主席,其次汇丰银行本来也很欣赏李家成。
这一次收购,对林志超很不利,主要是时代不利。
第一,他和汇丰银行才刚刚合作,关系不算很深厚,且桑达士问鼎汇丰银行主席的宝座,还有几年时间。
第二,华人的影响力还是不足,至少也得到七十年代,所以英资还是骨子里看不起华资。
抛出以上两个原因,林志超本人也不希望代价太高。
毕竟,航空行业要想赚钱,得到了八十年代才行,还需要足足艰苦经营二十多年时间。
想明白这些,林志超才认真考虑起来,该如何动手。
“有了!”良久,林志超眼睛放大,精神奕奕的自言自语道。
三日后,香港布政司副司长白嘉时,来到太古洋行大班施约克的办公室。
施约克是太古洋行最杰出、在任最长的大班,也是‘施怀雅家族’第四代,今年已经64岁;施约克在三十年代便为太古洋行立下汗马功劳——在日军侵占沪市时,及时撤走太古在沪市的资产;在战后,施约克带领太古洋行恢复业务,亦发展非常顺利,还顺利拿下国泰航空。
“白嘉时副司长,你来是?”施约克客气的说道。
太古洋行扎根香港九十年,早已经和港府关系匪浅。
白嘉时讲道:“我听到一个消息,华人林志超正在和港督、布政司商量,收购香港航空!不知道这个消息,对施约克主席是否重要?”
施约克的咖啡杯定在空中,随即错愕的说道:“华人,要收购香港航空?”
白嘉时点点头,说道:“对!这个华人实力很强,施约克应该比我清楚吧?”
施约克连忙放下茶杯,说道:“是的!他拥有的船队远超太古洋行,还拥有庞大的工业,资金实力应该非常厉害。只是他难道不明白,港英政府是不可能将航空业交给一个华人的。难道葛亮洪总督支持这件事?”
白嘉时摇摇头,说道:“葛亮洪港督未必会直接支持,但是应该也不会反对,可能林志超也加入了英籍。”
施约克连忙说道:“那还是一个华人,而不是一个英国人!”
两人聊了一会,施约克热情的送走了白嘉时,可想而知两人关系匪浅。
之后,施约克在办公室里沉思起来。
他不看好林志超可以收购香港航空,当然他更想将香港航空收购至国泰航空旗下。
“林志超不可能成功的!哼,一个华人也妄图染指香港的航空业,真是不自量力。”施约克自言自语的说道。
他当然有信心,施约克在英国商界、政界也是有关系的,而他是学习法律的,当年的同学有不少英国议员和政府官员。
所以,只要他发动关系,英国海外航空那一关,林志超就不可能打通。
其次是怡和洋行,作为同为在香港扎根的洋行,两家绝对不会做出‘自家人打自家人’的事情。虽然曾经做过航空业的对手,但一南一北的航线,也没有让两家有竞争。
想通这些,施约克本来有些紧张的心理,也放松起来。
当然,由于林志超介入收购香港航空,也正好给了施约克一个想法,那就是收购香港航空。
一直以来,他都在观察香港航空,现在仔细想想,还真是一个机会!
英国海外航空、怡和轮流经营香港航空,一直都不理想,肯定有放手的打算。
想到这些,施约克决定付诸行动!
林志超这边,他通过港府的渠道,故意将消息泄露出去。
因为他笃定,港府不少官员都和太古洋行关系匪浅。
随后,他又通过汇丰银行,给怡和洋行、英国海外航空传递一个消息,那就是寰宇航运有意收购‘香港航空’。
寰宇航运,是环球航运和汇丰银行的合资公司,各方面条件都附和收购香港航空。
做完这些后,林志超停止了行动,并没有继续去真的和英国海外航空、怡和洋行接触。
说白了,他现在是光打雷、不下雨。
若是有机会,他就行动;
若是没有机会,那么一切都只是谣言,林志超压根没有参与收购过‘香港航空’。
此次林志超也不是没有得到‘好条件’,相反他得到了港府的‘积极不干预’承诺——即林志超若是收购香港航空,港府这边不会阻止。
实际上,已经给林志超创造了一个比较公平的条件。
十月,阳光明媚。
在九龙尖沙咀的金巴利道‘美丽华酒店’地盘上,这里热闹非凡,正在举行一个盛大的开工奠基仪式。
‘购物中心+酒店’的商业模式,绝对是世界商业地产的里程碑。
港府规划署当初得到这个方案时,官员们都非常兴奋,认为这个项目可以为香港经济和旅游,带来一定的促进作用。所以,项目审批方面还是给予了很大的支持。
“港督来了!”嘉宾们中不知道谁喊了一句,大家纷纷朝一个方向看去。
只见葛亮洪带着港府官员,面含笑容的和林志超握手,随后林志超为大家介绍这个项目来。
“我们美丽华酒店是分成两部分,一部分是购物中心,一部分是五星级酒店,两个建筑又组合成一个建筑群总计投资超5000万港币,其中建筑费约4000万港币.”
港府官员倒抽一口冷气,他们没想到林志超的实力如此强大,五千万港币的投资,怕是香港的怡和洋行,都拿不出如此庞大的资金,去投资一个地产项目。(参考前世六十年代的海运大厦,是获得港府的资助,投资6000万港币)
葛亮洪忍不住问道:“林先生,这个购物中心是什么样的?”
林志超用很通俗的话语,来解释道:“应该是我们首创的一个慨念,简单来说就是‘百货大楼’的进阶版本,百货大楼的特点是:所有店铺和产品都是一个老板,百货是由店员来一对一服务顾客的;而购物中心则不同,我们只是业主,规划好购物中心的店铺结构后,进行招租,每一个店铺租赁给一家品牌和商店,我们只进行收租和管理。而顾客进入这些店铺后,属于自助购物,他们可以随心所欲的挑选,‘开柜自取’是这些店铺的特色,但顾客选中货物后,就可以去店铺的前台结账.”
一番解释后,大家都已经明白。
葛亮洪赞道:“林先生不愧是经商奇才,在多个领域都有惊人的表现。”
“港督阁下过奖了!”
随后,林志超将大家带到嘉宾席上,并安排葛亮洪致辞。
葛亮洪也是非常给面子,在致辞中也把今天的场景当成一个和香港工商界交流的场景;在演讲中,葛亮洪也非常感性,毕竟他就快离职了。
他在演讲特别自豪的说道:“我看好香港的未来发展,曾经很多人都认为香港的经济会崩溃,因为.但香港人以聪明的智慧和勤奋,使工业超过了转口贸易,为香港经济注入新的活力。我为我十年的港督生涯,感到自豪,也为香港的未来祝福!谢谢!”
一时间,下面百多位华人工商界人士,纷纷送上掌声。
轮到林志超的演讲时,他除了介绍‘美丽华酒店’项目外,也趁机以‘地产龙头’的身份,发表了对当前地产形势的看法。
“香港地产经过几年的野蛮生长,虽然发展日新月异,整体也是非常好的一面,比如改善香港人的居住环境等;但是,也滋生了很多隐患和问题,幸好港府及时制定新条例,避免了更大的危机。”
“虽然此时香港地产陷入低迷,但其实不过是‘供需失衡’产生的影响,也是前几年野蛮生产带来的后果;实际上,香港地产的长期发展,肯定是非常好的。”
“在此低迷的环境下,生存下来的地产商,一定会重新焕发出生机!谢谢!”
此轮地产下跌,倒闭了不少中小公司,连大型地产公司也有两家遇到危机。但是,生存下来的也很多,毕竟十家大型地产商,仅两家出现濒临破产,便已经说明问题。
林志超的演讲,也很是鼓舞人心,大家纷纷送上热烈的掌声。
施约克回到伦敦,找到英国海外航空的负责人曼切斯,正式提出收购香港航空。
英国海外航空,是只负责长程航线的国营航空公司,对于香港航空一开始还挺重视的,但经营几年下来,已经逐渐失去了耐心,确实有出售的打算。
“施约克先生,你是听闻有人欲收购香港航空,所以才打算上门求购?”曼切斯笑着说道。
虽然打算出售,但英国海外航空也希望卖个高价格,所以这时候有两家竞争,是一件好事;唯一可惜的是,另外一家是个华人,虽然有英资成分。
施约克点点头,说道:“确实,我们有意买下贵公司手中的股份,林志超毕竟是华人,香港的航空落入华人手中,我相信这不是英国政府愿意看到的.”
曼切斯将施约克一味强调林志超是华人,却不提出诚意的报价,便皱眉道:“别人已经有首相先生的推荐信所以关于这一点,已经不是问题。”
施约克一愣,他没有想到林志超在伦敦关系如此深厚,不过他还是没有当一回事。
“不,他依旧是华人!香港航空只能掌握在我们英国人手中,华人是靠不住的!”
他如此讲,就是不想陷入竞价中,而是打政Z牌。
曼切斯不耐烦的说道:“施约克先生,这个是我们的选择,你只需要告诉我们,你的诚意就行!”
施约克见状,依旧不将曼切斯的话放在心上,他在心里面就觉得,英国政府和英国海外航空的高层,都不会允许将香港航空出售给华人。
而曼切斯此时的表现,不过是想多要一点钱而已。
“既然如此,我们太古洋行愿意出价220万英镑(英镑兑港币1:16),购买英国海外航空手中的55%股份。”
曼切斯不满意的说道:“这个价格简直就是白送你们!”
施约克笑着说道:“不然!香港航空的情况,我非常了解.”
就这样,施约克提出一个毫无诚意的报价,并坚持不再提价多少。
因为在他看来,航空业此时并不赚钱,香港航空更是一个不盈利的公司,如果代价太高,不符合太古洋行利益。
而太古洋行,可以说是香港航空的唯一选择,只能出售给太古洋行。
就这样,曼切斯将施约克礼貌的送走,两人的第一次谈判并没有达成一致。曼切斯对价格不甚满意,施约克对价格比较在意。
为了万无一失,施约克亦拜访了一些政府议员,为自己的收购加把锁。
他的想法是,在政Z上,让林志超收购香港航空成为不可能!
在经济上,则最小的代价,拿到香港航空的股权。
至于怡和那边,他也决定是打感情牌,而不打经济牌。
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